Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.
Drossel klappen Mechanik BMW
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1 Jahr 2 Wochen her #20283
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshop K-Jetronic 31.8. (F), Jubiläumstreffen 18.10. bei Bosch (N)
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Dr-DJet antwortete auf Drossel klappen Mechanik BMW
Hallo Michael,
keine Ahnung, mache mir ein Angebot per PN.
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1 Jahr 2 Wochen her #20284
von Dr-DJet
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Dr-DJet antwortete auf Drossel klappen Mechanik BMW
Hallo,
ich habe gerade nachgesehen. Meine DK für den BMW hat kein nennenswertes Spiel. Ist aber ziemlich verdreckt vom Lagern.
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1 Jahr 2 Wochen her #20285
von 3.0SiSpezi
3.0SiSpezi antwortete auf Drossel klappen Mechanik BMW
Ja hallo noch mal die Drossel Klappe selber hat bei mir auch kein Verschleiß es ist die angepflanzte Mechanik wo der DKS drauf sitzt ist das ziemlich einwandfrei?
Gruß
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1 Jahr 2 Wochen her #20286
von Dr-DJet
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Ja das ist es.
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1 Jahr 2 Wochen her #20296
von 3.0SiSpezi
3.0SiSpezi antwortete auf Drossel klappen Mechanik BMW
Moin Volker,
Ich bin es wieder, habe die Mechanik demontiert und werde den Deckel neu mit einer Buchse versehen und schaue mal, wie sich die Justage des DKS verhält. Sollte das alles erfolglos sein, komme ich auf dein Angebot zurück. Ich melde mich, wie der Sachstand nach dem Rep. Versuch ist.Vielen Dank erst einmal und beste Grüße
Ich bin es wieder, habe die Mechanik demontiert und werde den Deckel neu mit einer Buchse versehen und schaue mal, wie sich die Justage des DKS verhält. Sollte das alles erfolglos sein, komme ich auf dein Angebot zurück. Ich melde mich, wie der Sachstand nach dem Rep. Versuch ist.Vielen Dank erst einmal und beste Grüße
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11 Monate 2 Wochen her #20400
von 3.0SiSpezi
3.0SiSpezi antwortete auf Drossel klappen Mechanik BMW
Moin Volker,
Ich habe die DKS Mechanik neu gelagert und der Verschleiß ist beseitigt. Der DKS ßt sich sauber in der Standgasposition einstellen. Leider ist das leichte ruckeln im. Drehzahlbereich bis 2000 UP/M immer noch vorhanden. Im Moment bin ich ratlos. Nebenluft schließe ich aus. Der SDF wurde Überholt und sollte als Fehlerquelle auszuschließen sein. Morgen wird nochmal eine CO Messung durchgeführt. Hast du noch Tipps ?
Beste Grüße aus Kiel
Ich habe die DKS Mechanik neu gelagert und der Verschleiß ist beseitigt. Der DKS ßt sich sauber in der Standgasposition einstellen. Leider ist das leichte ruckeln im. Drehzahlbereich bis 2000 UP/M immer noch vorhanden. Im Moment bin ich ratlos. Nebenluft schließe ich aus. Der SDF wurde Überholt und sollte als Fehlerquelle auszuschließen sein. Morgen wird nochmal eine CO Messung durchgeführt. Hast du noch Tipps ?
Beste Grüße aus Kiel
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