Citroen SM Sägen Leerlauf

Schaut eher nach einem Wochenendausflug aus von A an den Ammersee, oder?

Andy

Hallo Andy,

ich hatte das Sägen auch, und zwar ganz massiv. Siehe letzten Beitrag hier .
Bei mir war auch das ein Symptom eines unsauber arbeitenden Gebisses, vielleicht wäre das ja mal einen Check wert bei dir?

Viel Glück,
Markus

wo war die Anleitung wieder zum Gebiss- EInstellen?

Oder ich bau mal ein neues ein und vergleiche. Hab ich beim Drucksensor auch gemacht, hat aber keinen Unterschied gegeben.

Andreas

Hallo Andy,

bitte Suche bemühen, das Feld ist oben rechts. Den Artikel findest Du unter Technische Artikel und er ist auch im Artikel "Impulsgeber" des D-Jetonic Kompendiums verlinkz.

Zum Gleichlaufproblem:

Ich bekomme es nicht weg. Habe jetzt auch die Lufis gewechselt, war mal nötig, aber ist nur minimal besser. Auch Systemreiniger in den Tank gekippt.

Ich habe probiert:
neues Gebiss keine Änderung
neue Druckdose keine Änderung
alles gemessen- ok

Am fiesesten im 1. Gang bei GLeichlauf zu merken. Wie Hoss Crtwright aufm Hoppler.. Es läuft einfach nicht mit gleicher Kraft, sondern alternierend. je höher der Gang, desto weniger merkt man es.
Es ist schlicht der Fehler zumindest für mich nicht zu finden, aber ich verstehe die Jetronic auch nicht. Wills auch garnicht, will nur fahren. Wenn ich hoppeln wollte, würde ich reiten.

Ist hier keiner im Umkreis, der genug versteht, um das weg zu bekommen?

Das einzige, was noch fehlt, ist Tausch der Injektoren, aber wäre schade, die neuen zu nehmen, die, die drin sind, habn vielleicht 20000km drauf.

Andreas

Hallo Andy,

also für mich wäre die Doppelzündung ein ganz heißer Kandidat dafür. Danach hat markus ja gerade herausgefunden, dass eine zu lose Gebisskassette im Marcheval Zündverteiler auch Probleme bereitet.

Gruß, Volker