Motor geht nach Gasstoß aus. HILFE!

Hallo,
ich habe einen Mercedes R107[strike] 300[/strike]350SL mit folgendem Problem:
Das Fahrzeug läuft in jedem Drehzahlbereich super und er zieht auch wie er soll. Nur geht er im Stand nach einen Gasstoß aus.
Folgendes Arbeiten habe ich bereits durchgeführt:
-Zündzeitpunkt
-Unterbrecher-Abstand
-Zündverstellung
geprüft ggf eingestellt
Zündkerzen sind neu
Kraftstoffdruck konstante 2 bar
Einspritzdüsen Mengenvergleich passt
Saugrohrdruckfühler geprüft soweit möglich
Temperarurfühler geprüft


Was mir noch aufgefallen ist, dass beim CO messen im Auspuff die Werte der beiden Auspuffrohre um 1,5% variieren...keine Ahnung ob das was zu sagen hat.
Ach ja das Phänomen tritt bei kaltem sowie bei warmen Motor auf. Gelegentlich fängt er sich wieder aber meisten geht er komplett aus.
Hoffe es kann mir jemand helfen

Hallo und Herzlich willkommen,
der SL300 ist kein D-Jetronic-Fahrzeug - er sollte über 5 Bar Systemdruck haben!

Rat und Hilfe wird es geben - aber Volker wird den Beitrag wohl verschieben...


Gruß
Norbert

Oh sorry es ist natürlich ein 350SL aus dem Jahre 1972.

Hallo Michael,

willkommen auf jetronic.org. Ich nehme mal an, dass Du einen 350SL und nicht einen 300SL meinst. Wenn Dein Motor eigentlich gut läuft und sich beim Gasgeben aus dem Stand sich verschluckt, dann kann nur etwas mit Gemisch oder Zündzeitpunkt im Leerlauf nicht stimmen. Deshalb meine Fragen:

1. Hast Du die Drehzahl- und Unterdruckverstellung des Zündverteilers geprüft? Nur Einstellung genügt nicht. Je nach Zündverteiler variiert die auch an Deinem Wagen. Die Einstellwerte sind hier beschrieben. Dazu brauchst Du die Nummer des Bosch Zündverteilers. Den gibt es bei Dir mit Spät- und mit Früh und Spätverstellung.
2. Ist der Leerlaufschalter an der Drosselklappe richtig eingestellt. Bitte am Steuergerätestecker zur Mitmessung von Kabelproblemen messen.
3. Hast Du schon mal Falschluft durch Absprühen der Ansaugbrücke, der Einspritzventile und des SDF miit Bremsenreiniger geprüft?
4. Und hast Du schon getestet, ob der SDF das Vakuum hält?

Hallo Volker, hallo Michael,
ich verstehe das so, dass der Motor im Stand unvermittelt schwarze Wolken ausstößt und dann abstirbt.

Falls das so sein sollte, würde ich eher einen Wackelkontakt, z.B. am Temperaturfühler 2 (Kühlmittel-Temperatur) vermuten.

Wenn's denn aber doch beim Gasgeben geschieht, wäre es so wie Volker schreibt.

Viele Grüße
Norbert

Hallo ihr beiden,
erstmal vielen Dank für die schnellen Antworten.
Also die Unterdruckverstellung habe ich geprüft, allerdings nur ob sie sich bewegt wenn ich Unterdruck drauf gebe.
Leerlaufschalter habe ich am SG-Stecker geprüft. Ist i.O.
Falschluft zieht er keine.
und den UNterdruck hält der SDF auch. Die Wicklungen hab ich auch gemessen dies allerding am Sensor direkt.

Ich glaube ich sollte das Problem deutlicher beschreiben:
Also er läuft wie er soll und wenn ich Gas gebe dreht der Motor sauber hoch nur sobald ich vom Gas runter gehe geht der Motor aus.
Manchmal geht er auf unter 500Umdrehungen und fängt sich wieder. Aber oftmals geht er aus. Auch wenn ich die Drehzahl beispielsweise auf 2500U/min halte und dann vom Gas gehe geht er auch aus.