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Nachdem an meinem 1. Serie W126 erst der Tankgeber hing und so die Benzinanzeige nie richtig anzeigte, war dann der Dimmer des Kombininstruments defekt und musste nach misslungenem Reparaturversuch durch ein Neuteil ersetzt werden, Zu guter Letzt war all das durchgestanden und dann blieb die Uhr im Kombiinstrument stehen. Neupreis Drehzahlmesser mit Zeituhr 412€! Wie man die Uhr für weniger als 1€ repariert, lernt Ihr hier.

Details: Geschrieben von: Dr-DJet; Erstellt: 04. April 2015; Zuletzt aktualisiert: 08. Februar 2016; Zugriffe: 22511

Weiterlesen: Uhr im Drehzahlmesser Mercedes-Benz W126 reparieren

Mercedes-Benz hat unter der gleichen Motornummer M117.982 (D-Jetronic) und M117.985 (K-Jetronic) unterschiedlichste Motorvarianten für europäische, amerikanische (abgasgereinigte) und Märkte mit minderer Benzinqualität als niederverdichtende Motoren (NV) gebaut und im 450SL bzw. 450SLC sowie mit entsprechender Nummer auch in W108 280 SE(L) 4.5 und W116 450 SE verbaut. Dabei unterscheiden sich diese Motoren erheblich voneinander in Verdichtung, Leistung, Drehmoment und Nockenwellen sowie Abgsareinigung.

Details: Geschrieben von: Dr-DJet; Auch verfügbar:; Erstellt: 31. Januar 2016; Zuletzt aktualisiert: 26. April 2016; Zugriffe: 11599

Weiterlesen: MB 450 Motoren M117 im R/C107

Den Motor meines 280SEC Cabriolets habe ich mehrfach aus- und eingebaut, zuletzt zur Lackierung des Gesamtautos. Das habe ich hier dokumentiert.

Details: Geschrieben von: Volker; Erstellt: 25. Juni 2014; Zuletzt aktualisiert: 26. April 2016; Zugriffe: 14930

Weiterlesen: Motor M127, M129, M130 (220,250,280 S/SE/SL) ausbauen

Das Kugelumlauf-Lenkgetriebe mit Servo meines Mercedes-Benz R107 (ca. 1970-1989 verbaut) war nicht mehr 100 % dicht, die Simmerringe haben nach 30 Jahren ihren Dienst quittiert und haben geschwitzt. Eine Lenkgetriebe Überholung/Abdichtung ist recht kostspielig daher entschied ich mich, das selbst zu versuchen.

Artikel von Igor H.

Details: Geschrieben von: Igor (I 107); Erstellt: 06. Februar 2016; Zuletzt aktualisiert: 12. April 2026; Zugriffe: 29607

Weiterlesen: Lenkgetriebe am MB R/C107 W116 W123 W126 abdichten

Wer hat es noch nicht gehört: „Meine Klimaautomatik ist kaputt und man hat mir gesagt, ich soll mal das Regulierventil tauschen. Dank vdh habe ich nur 350 Euro statt 833 Euro bei Mercedes gezahlt (Anmerkung: Die Regulierventile des vdh sind seit 2012 ausverkauft) und es geht trotzdem noch nicht. Was soll ich tun?“ Und selbst die Klimaanlagenprofis heben bei der Klimaautomatik des 1. Serie in R/C107, W116 und W123 bis 1981 abwehrend die Hände.

Details: Geschrieben von: Super User; Auch verfügbar:; Erstellt: 25. Juni 2014; Zuletzt aktualisiert: 02. Oktober 2024; Zugriffe: 33651

Weiterlesen: Klimaautomatik der 1. Serie von Mercedes-Benz (überarbeitet)

Uhr im Drehzahlmesser Mercedes-Benz W126 reparieren

MB 450 Motoren M117 im R/C107

Motor M127, M129, M130 (220,250,280 S/SE/SL) ausbauen

Lenkgetriebe am MB R/C107 W116 W123 W126 abdichten

Klimaautomatik der 1. Serie von Mercedes-Benz (überarbeitet)

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