W126 M110 springt nicht an

Hallo Valentin,

irgend etwas muss das Starten ja verhindern. Das KSV kann es nicht sein. Das ermöglicht nur schnelleres Anspringen.

Mein Tipp ist, dass da was mit der Zündung nicht stimmt oder es kommt kein Benzin am MT an. Prüfe mal, ob der induktive Sensor am ZSG überhaupt was liefert und ob Du auch 5 Bar Systemdruck hast, wenn er nicht anspringen will.

Eigentlich tippe ich eher auf die Zündung. Denn ein funktionierendes KSV würde den Motor anspringen lassen. Danach würde er bei Problemen mit dem WLR ausgehen. AUßer es kommt gar kein Sprit vorne an.

Hallo Volker,

sobald die Benzinpumpe anläuft sind 5bar Systemdruck vorhanden. Ich hatte das Manometer mehrere Wochen angeschlossen gelassen und hab das bei jedem Startversuch beobachtet.

Wie Überprüfe ich den induktiven Sensor am ZSG?
Hatte allerdings auch ein neues ZSG ausprobiert, als er nicht ansprang und damit hat´s auch nicht funktioniert.

Ich würde es gerne trotzdem überprüfen.
Wie mache ich das, bitte?

Gruß
Valentin

Hallo Valentin,

da guggst Du in unsere Jetropedia   im 107 Workshop Manual nach: jetronic.org/en/jetropedia/107sl-wsm-con...107sl-ri-engc-m110KA ? Kapitel 15-562 würde ich beginnen.

Hallo,
kurze Meldung der Lösung des Problems. Es war der Verteilerfinger. Seitdem der neue drin ist, springt er jedes mal sofort an.

Ich danke für die wertvollen Tipps und Informationen.

LG
Valentin