Frage zu Lastwechesel... Rucken...und wieder Kaltstart.

Hallo Peter,

es könnte auch irgend einer der Benzinschläuche oder das Kaltstartventil sein.

Hallo Volker

Werde das Kaltstartventil mal checken....

Danke für den Tip...

Die Schläuche sind alle dicht.... habe alle neu gemacht. Die kurzen zu den Düsen und die anderen in der Ringleitung. Es riecht auch nicht nach Sprit...

Die Suche geht weiter

gruß

Peter

Hallo Volker

habe mich heute mal wieder mit dem M116 beschäftigt.

Dein Rat mit dem Kaltstartventil hat sich wohl bewahrheitet... Das Kaltstartventil tropft ganz leicht wenn auf der Ringleitung druck ist.... Schätze so ca. 6 trofpen in der Minute.. Also ist das Ding undicht....
Desweiteren habe ich nochmals die rückführende Leitung vom Benzindruckgeber abgezogen und auch hier tropft es leicht (eher immer nass wenn man mit dem Finger hinfasst...

Fazit: Der von mir gekaufte gebrauchte Benzindruckgeber und das Kaltsratventil sind undicht und werden getauscht..

Damit sollte sich hoffentlich das Druckproblem in der Ringleitung erledigt haben....

Jetzt gehts an den DKS....

Das nur zur Info

Danke und schönen Sonntag

Gruß

Peter