Benzinpumpe zerlegen - disassemble fuel pump

Hallo Volker,

wenn ich mit den D-Jet-Komponenten soweit bin, kümmere ich mich um die Pumpe. Ich folge deinem Vorschlag und verbaue dann probehalber eine L-Jet-Pumpe plus neuem Feinfilter. Eine 013 kann ich scheinbar besorgen. Die alte Pumpe versuche ich zu überholen. Ich denke, die wird nur verharzt sein. Bei der Gegegenheit möchte ich mal den Tanksiebfilter wechseln und einen Blick in den Tank riskieren. Mein Auto stand jahrelang, war nicht vollgetankt. Hast du einen Tipp zur Reinigung des Tanks im eingebauten Zustand oder sollte ich den unbedingt an einen Spezialbetrieb weggeben?

Liebe Grüße, Olaf

Hallo Olaf,

Du solltest erst mal den Tankgeber ausbauen und dann in den leeren Tank hinein schauen. Wenn Du da keinen Rost und Dreck findest, ist alles in Ordnung. Nur wenn Du da Rost findest, musst Du handeln. Dann suche ich Dir raus, was es dazu gibt.

Hallo Volker,

bevor ich mich an die Pumpe begebe habe ich noch eine Frage. An meinem Wagen gibt es keinen Dämpfer zwischen Tank und Saugseite der Pumpe. Ist das richtig so, oder hat den mal jemand weggelassen? Eigentlich hat der M 116 ja einen extra Dämpfer vorn in der Ringleitung. War der am Tank wirklich nur zur Geräuschdämpfung gedacht, dann könnte man wohl tatsächlich darauf verzichten? Oder sollte ich mir besser einen bestellen, falls die noch lieferbar sind?

Liebe Grüße, Olaf

Hallo Olaf,

es gab eigentlich immer einen Dämpfer bei MB 280, 350 und 450 an der Benzinpumpe. Der 250CE hatte am Anfang einen speziellen Pulsationsdämpfer.

Ich würde den wieder installieren. Ich müsste auch noch irgendwo ein Altteil liegen haben. Wenn Du das möchtest, mache mir einen Vorschlag per PN.

Hallo Volker,
das stimmt nicht ganz, bei den 3,5ern mit der neueren D-Jet Kraftstoffpumpe und Filter im Heck entfiel der Dämpferbehälter, da gehen die Schläuche direkt vom Tank in die Pumpe, dann zum Filter und dann zur Vorlaufleitung.

Gruß
Obelix

Hallo,

das stimmt für den W108/W109/W111 . Die hatten tatsächlich den Dämpfer nicht mehr. R/C 107 und W116 aber schon.