Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.

Einspritzdüen

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09 März 2019 19:27 #11059 von brunem
Einspritzdüen wurde erstellt von brunem
Hallo liebe Gemeinde.
Starte hiermit meine erste Anfrage.
Mein Fahrzeug ist ein 450 SL Bj. 72 Motor Bj.76 Europa.
Folgendes Problem: Habe Die Einspritzdüsen eingebaut mit Becher und Oring,kann aber die Düsen noch ca. einen mm anheben (kein Anpressdruck)

Wo liegt der Fehler?

Freue mich schon auf eure Antworten.
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09 März 2019 19:37 - 09 März 2019 19:47 #11060 von nordfisch
nordfisch antwortete auf Einspritzdüen
Hallo 'brunem',
es wäre nett, wenn du deinen Namen nennen würdest.
Dann kann man die Gemeindeglieder doch persönlicher ansprechen...

Du schreibst 'Motor Baujahr 1976'. Ist das denn ein D-Jetronic-Motor?

Wenn es so ist:
Was verstehst du unter 'Becher'? Die Kunststoffkappe vorne am Ventil?
Ein O-Ring sitzt nicht unter der Düse. Das ist eine spezielle Dichtung, Teilenummer findest du auch hier im Anhang A: jetronic.org/index.php/de/autos/d-jetronic/16-komponenten

Gruß
Norbert
Letzte Änderung: 09 März 2019 19:47 von nordfisch.
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09 März 2019 20:14 #11061 von brunem
brunem antwortete auf Einspritzdüen
Hallo Norbert
Sorry ich heiße Martin.
Bin 52 J. und Arbeite schon 37 Jahre bei Mercedes al LKW Schlosser.
Es ist ein D-Jetronic
Habe nur den Becher 116 078 0083 mit dem Grünen O Ring 116 078 0773 verbaut.
Hat Auch so vorher gesessen (glaube ich) ist schon ne Weile her wo ich den Motor zerlegt habe.
Die Kunststoffkappen habe ich auch erneuert.
Gruß Martin
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09 März 2019 20:43 - 09 März 2019 20:56 #11062 von nordfisch
nordfisch antwortete auf Einspritzdüen
Hallo Martin,
da war / ist wohl was verbastelt.
Einen O-Ring gibt es nicht - erst recht keinen grünen. Da hat einer das eingebaut, das er zur Hand hatte.

So muss das aussehen:

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Gruß
Norbert

edit: Wurde vielleicht auch der Halter (2) falsch herum eingebaut? Dann gibt es natürlich keinen Anpressdruck...
Letzte Änderung: 09 März 2019 20:56 von nordfisch.
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09 März 2019 22:13 #11063 von brunem
brunem antwortete auf Einspritzdüsen
Hallo Norbert
Bin etwas verwirrt
Das Bild was du geschickt hast ist laut Wis CD die Ausführung bis Mtornummer……
Es gibt noch eine Ausführung ab Motor.
Den Halter habe ich natürlich richtig verbaut.
Mache morgen mal ein Foto von einer Düse wie es wohl nicht richtig ist.
Danke das das du dich diesem Thema angenommen hast.
Ps.
Bin begeistert von diesem Forum
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09 März 2019 23:06 #11065 von Obelix
Obelix antwortete auf Einspritzdüsen
Moin,
stimmt schon, die späte Ausführung hat einen Kunststoff-Becher und grünen Dichtring, Spiel sollte da trotzdem nicht sein, wurde der Obere große Gummiring auch erneuert ?

vdhflipbooks.de/books/WHB/WHB116-MOTOR-VERBRENNUNG/#692/z

Gruß
Christian
Gruß
Christian
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09 März 2019 23:08 #11066 von nordfisch
nordfisch antwortete auf Einspritzdüsen
Hallo Martin,
auch ich bin etwas verwirrt.
Ich habe nur die Bosch-Unterlagen in der letzten Version und da gibt es nur die Ausführung ohne O-Ring.

Im 'Anhang A' ist der Dichtring beim M117.983 vermerkt. Ich habe diese Ausführung noch nicht gesehen, die du wohl haben wirst.

Hast du denn den oberen, großen Ring A 116 078 04 73 verbaut, im Bild Nr.3?

Mal wieder was, wo ich dazu lerne...

Gruß
Norbert
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09 März 2019 23:11 #11067 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf Einspritzdüsen
Hallo Martin und Norbert,

es ist richtig, der ganz späte MB Motor hat einen Becher und einen grünen etwas höheren Ring A1160780773
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107

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09 März 2019 23:29 #11069 von brunem
brunem antwortete auf Einspritzdüsen
Hallo,
Der Ring Nr. 3 ist verbaut und erneuert.
Die Art der Abdichtung bestimmt doch sicher der Zylinderkopf.
Habe Köpfe vom 72er und halt die vom 76er.
Beim 76er sind die Düsensitze Konisch ausgearbeitet und beim 72er eckig.
Gruß Martin
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10 März 2019 10:36 #11072 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf Einspritzdüsen
Hallo Martin,

ja der Zylinderkopf bestimmt die Abdichtung. Aber ein 76er ist ja kein D-Jetronic mehr. Das wäre ja ein KA-Jetronic Kopf mit Hydrostößeln. Der hat zwar auch einen Becher und O-ring, aber wieder einen anderen.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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10 März 2019 10:46 #11074 von brunem
brunem antwortete auf Einspritzdüsen
Hallo Volker
Du hast recht habe nochmal nachgeschaut.
Der Motor kommt aus einem Franzosen mit einer Erstzulassung von 09.75


Gruß Martin
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10 März 2019 12:41 #11075 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf Einspritzdüsen
Hallo Martin,

wie in Norberts Bild zu sehen, wird das Einspritzventil ja von einem Blech und einem dicken Gummiring gegen den O-Ring im Becher gedrückt. Fehlt da vielleicht der obere dicke Gummiring A1160780073 ?
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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10 März 2019 13:02 #11076 von brunem
brunem antwortete auf Einspritzdüsen
Hallo Volker,
Der Dichtring oben (116 07800073) ist verbaut.

Gibt es da vielleicht verschiedene Stärken?
Mir würden 1-2 mm reichen.
Die Halter für die Düsen sind auch nicht verbogen.
Oder habe ich zu dicke Ansaugdichtungen verbaut? habe einen Motordichtsatz aus dem Handel verwendet (Victor-Reinz)

Gruß Martin
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10 März 2019 13:08 #11077 von nordfisch
nordfisch antwortete auf Einspritzdüsen
Hallo Volker,
Martin hat schon geschrieben, dass er das Andruckgummi erneuert und montiert hat.

Scheinbar liegt das Problem wirklich bei einem zu tiefen Sitz im Zylinderkopf - aber wie kann so etwas sein?

Wir brauchten wohl doch mal Bilder von der Düseneinheit und das Maß Halterauflage - Ende der Düsenbohrung.

Es ist sicher für Martin möglich, Adapter zu drehen - aber da muss schon klar sein, ob die Bohrung zu tief ist oder oben an der Halterauflage was nicht stimmt. Die richtige 'Eintauchtiefe' der Düsen muss ja gewährleistet sein.

Gruß
Norbert
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10 März 2019 14:02 #11078 von nordfisch
nordfisch antwortete auf Einspritzdüsen
Hallo Martin,
das dicke Gummi oben dichtet nicht sondern sorgt nur für den Anpressdruck.

Dieses Gummi füllt die Nut in der Düse zusammen mit dem Seegerring praktisch aus.

Miss mal, wie stark dieses Gummi ist. Vielleicht ist es wirklich falsch.

Gruß
Norbert
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10 März 2019 14:03 #11079 von brunem
brunem antwortete auf Einspritzdüsen
Hallo,
Habe mal ein Paar Bilder gemacht.
Das Maß von der Halterauflage ist 25mm bis zum Kopf.
Die beiden konischen Sitze im Kopf sehen nicht so aus als wären sie verändert worden.
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10 März 2019 14:10 #11080 von brunem
brunem antwortete auf Einspritzdüsen
Hallo Norbert,
Das obere Gummi ist 12mm stark genau so wie das alte.
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10 März 2019 14:26 #11081 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf Einspritzdüen
Hallo Martin,

den Abstand kann ich bei mir leider nicht nachmessen, da ich die mittlere Variante von 1973 habe und da mein Auto in der Halle steht. Vielleicht sind da verschiedenste Motorreihen zusammen gebaut. Die Teile sehen jedenfalls richtig aus. Wenn nichts anderes auffällt, würde ich halt zwischen den Gummiring und den Niederdrücker eine Scheibe legen.
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10 März 2019 14:37 #11083 von brunem
brunem antwortete auf Einspritzdüen
Hallo Volker
Genau so werde ich das machen.
Nochmal Danke an alle (Norbert,Volker,Christian)
Vielleicht kann ich ja auch mal helfen.

Gruß Martin
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10 März 2019 15:45 #11084 von nordfisch
nordfisch antwortete auf Einspritzdüen
Hallo Martin,
eins noch: Es sieht so aus, als ob die 'pintle-cap' nicht ganz bis Anschlag auf der Düse steckt. Das würde dann schon zu deutlicher Verschlechterung des Spritzbildes führen.

Gruß
Norbert
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