Hallo zusammen aus der Oberlausitz

Hallo in die Runde der Jetronic-Profis,
mein Name ist Martino, ich bin Baujahr 1988 und wohne in der Oberlausitz (Ostsachsen). Hauptberuflich bin ich Ingenieur für Fahrzeugtechnik, war einige Jahre in der Entwicklung von Fahrzeuginnenraumteilen tätig, mittlerweile aber in der Forschung im Bereich Verdichterentwicklung (also sozusagen Turboladertechnik in Industrieanlagen). Nebenher mache ich Musik am Saxophon und der Klarinette.

Ich freue mich, jetzt Teil dieses Forums zu sein.
Seit Kindertagen interessiere ich mich für Autos mit Charakter und bin schon in Teenagerzeiten auf die Marke SAAB aufmerksam geworden. Mich faszinierten die Fahrzeuge immer durch ihre eigenen Lösungen und die Turbotechnik.

Mittlerweile habe ich 2 klassische 900er in Betrieb. Einer davon hat die K-Jetronic LH2.4 mit dem B202L Motor. Dieser ist auch der Grund für meine Anmeldung bei euch. Ich werde meine aktuelle Thematik dann im passenden Forum mal platzieren und hoffe auf eure Unterstützung, da ich langsam an die Grenzen komme.

Gruß,
Martino

Hallo in die Oberlausitz,

das ist fein, Saab bringt etwas Abwechslung in die etwas mercedeslastige Landschaft hier und Ingenieure für Kfz Technik mit Kenntnissen der Turboladertechnik finde ich auch nicht falsch.

Allerdings empfehle ich K-Jetronic und LH-Jetronic wegen der Verschiedenartigkeit der Systeme nicht in einem Satz zu erwähnen. Der Moderator liegt vermutlich schon im Koma.....

Grüße, Guido

Ach herje, da seht ihr... das war vor meiner Zeit und jeder nennt es bisschen anders. Mancher nennt es K, die anderen KE, Fakt ist aber, dass es sich um die LH2.4 handelt Dann lasse ich die anderen Buchstaben weg.

Beim Moderator muss ich mich also gleich entschuldigen für diesen Fauxpas Habe eben mal kurz nachgeschaut, tatsächlich. Die L Jetronic war mir so nicht bewusst, ich dachte, es wäre eine Unterbauart der KE, weil alle um mich rum immer von der KE gesprochen haben... völlig daneben