Ignitor/Zündspule/Vorwiderstand

W 108 4,5 USA   Motor-Nr.:M117.984

Hallo,

ich habe eine Ignitor von Pertronix verbaut. Dort fällt das originale Zündschaltgerät weg da praktisch die Ignitor ein neues Zündschaltgerät integriert hat?
Welche Zündspule ist bei meinem Modell die richtige und muss man tatsächlich einen Vorwiderstand an die Zündspule anschließen ? Wenn ja welcher? 0,4 oder 0,6 oder 0,9 oder 1,8? Benötige ich überhaupt einen Vorwiderstand?
Ich habe diese zur Auswahl:
Zündspule für Mercedes Oldtimer M110 M116 M117 nis 09.8 (dbdepot.de)
oder diese 
Zündspule für Mercedes W108 W111 W113 W115 | Bosch (dbdepot.de)   bei dieser ist 1,8 Ohm auf dem Etikett vermerkt bei der obigen Zündspule ist nichts vermerkt-->hat die vllt 0,4 Ohm?   
Verwechsle ich da was mit den Vorwiderständen? Da werden auch 2 mit 0,4 und 1,8 Ohm erwähnt. Ist dies bei den Zündspulen genauso das dort 0,4 und 1,8 eingeprägt sein muss?

Vielen Dank für eure Unterstützung

Hallo Christian,
soweit ich weiß, gibt es die Ignitor in mehreren Versionen.
Pertronix empfiehlt dazu auch eigene Zündspulen / Vorwiderstände.

Schau mal bei denen auf die Seite, finde heraus, was verbaut ist.
Passend dazu würde ich dann Vorwiderstand und Zündspule wählen, die Pertronix unter so klangvollen Namen wie 'Flamethrower' anbietet.

Gruß
Norbert





 

@Volker ich würde den Schließwinkel gern überprüfen. Ich kann ihn in deinen Listen zu meinem Fahrzeug nivht finden. Wie ist dee schließwinkel und muss ich da einen bearimmte Drehzahl halten um den zu überprüfen?
Vielen Dank

Hallo Christian,

beim Original sind das 30-34° +/-3° zwischen Leerlauf und 3000/min. Bei Pertronix ist das von der Version abhängig und kann variieren über die Drehzahl. Da musst Du dann in der Pertronic Doku nachsehen. Bei 3000/min sollte bei der Pertronix ähnliches heraus kommen.