Porsche 914/ 2.0 Bj.73

Hallo,ich habe ein Problem beim Zündung einstellen.Wenn ich den Verteiler bei ca.900 U/min mit abgezogenen Unterdruckschläuchen auf 5 Grad vor OT stelle, dann auf ca.3400U/min hochdrehe, habe ich 27 Grad vor OT mit der Fliehkraftregelung. Mache ich dann die Unterdruckschläuche drauf, geht er sofort aus. Auch ein vertauschen der Schläuche kann ich ausschließen. Der dünne Schlauch für die Früh Verstellung und der etwas Dickere für Spät.Den Leerlaufkontakt an der Drosselkappe habe ich wie Beschrieben auch überprüft und eingestellt.Habt Ihr eine Idee?Gruß Jürgen

Hallo Jürgen,
bei welchem Schlauch geht er aus ? Früh oder Spät

Da hätte ich eine Idee, die Verstellung mit der Blitzlampe zu beobachten und langsam die Schläuche aufstecken, dann siehst Du, in welche Richtung die Reise geht, was die Druckdose genau macht, bevor er dann ausgeht.

Viel Erfolg,
Marc