Abgaswerte Analysieren

Mit dem Nebelgerät habe ich in der Tat eine undichte Welle der Drosselklappe gefunden und einen Unterdruckschlauch. Das ist aber schon zu den Anfängen zur Motordiagnose geschehen. 
Wie gesagt, die Ansaugbrücke wird noch neu abgedichtet.
Wobei der Unterdruck mit 0,5 Bar im Leerlauf knapp in Ordnung ist. 

Habe PU10 eingestellt. Da war dann die Drehzahl korrekt und Zange an Zündspule.
Ist ein M116 Motor

PU8, wenn Du vor dem Verteiler misst
PU1, wenn Du an einer Zündleitung misst