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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.
W116, 350 SEL, Tankanschlüsse unten
- anntworten
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7 Jahre 10 Monate her #7869
von anntworten
W116, 350 SEL, Tankanschlüsse unten wurde erstellt von anntworten
Liebe Forengemeinde,
ich habe die Tankleitungen neu verlegt mit Kuniferleitung. Rück- und Vorlaufleitung sind jetzt von vorne bis hinten neu.
Ich habe nun ein Problem, welches vielleicht aus eigener Blödheit resultiert. Wenn der Motor läuft, kommt bei fast leerem Tank reichlich Sprit aus dem Entlüfterventil.
Ich habe die Leitungen nach meiner WIS-Zeichnung vom Tank angeschlossen.
Von hinten auf das Differential gesehen, also linke die Entlüfterleitung auf den unteren linken Anschluss des Tanks (Schlauch Nr. 51 auf der Zeichnung), und rechts die Rücklaufleitung an den rechten unteren Anschluss des Tanks.
Kann es sein, das ich die verkehrt herum deute und die Rücklaufleitung in die Entlüfterleitung mündet und der Sprit deshalb da raus läuft?
Mir fällt sonst keine sinnvolle Erklärung ein, warum dort sonst Sprit rauslaufen sollte...
Hat jemand vielleich ein Bild zur Hand von den Leitungen auf der Entlüfterseite wo die Leitungen alle zu sehen sind?
Vielen Dank für eine beratende Hilfe im voraus
Frank
ich habe die Tankleitungen neu verlegt mit Kuniferleitung. Rück- und Vorlaufleitung sind jetzt von vorne bis hinten neu.
Ich habe nun ein Problem, welches vielleicht aus eigener Blödheit resultiert. Wenn der Motor läuft, kommt bei fast leerem Tank reichlich Sprit aus dem Entlüfterventil.
Ich habe die Leitungen nach meiner WIS-Zeichnung vom Tank angeschlossen.
Von hinten auf das Differential gesehen, also linke die Entlüfterleitung auf den unteren linken Anschluss des Tanks (Schlauch Nr. 51 auf der Zeichnung), und rechts die Rücklaufleitung an den rechten unteren Anschluss des Tanks.
Kann es sein, das ich die verkehrt herum deute und die Rücklaufleitung in die Entlüfterleitung mündet und der Sprit deshalb da raus läuft?
Mir fällt sonst keine sinnvolle Erklärung ein, warum dort sonst Sprit rauslaufen sollte...
Hat jemand vielleich ein Bild zur Hand von den Leitungen auf der Entlüfterseite wo die Leitungen alle zu sehen sind?
Vielen Dank für eine beratende Hilfe im voraus
Frank
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7 Jahre 10 Monate her #7870
von Obelix
Gruß
Christian
Obelix antwortete auf W116, 350 SEL, Tankanschlüsse unten
Moin,
dann schliess doch die Leitungen mal anders herum an..
Gruß
Obelix
dann schliess doch die Leitungen mal anders herum an..
Gruß
Obelix
Gruß
Christian
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