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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.

914er sägt im Standgas

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18 Aug. 2021 21:40 #16752 von bolzendreher
914er sägt im Standgas wurde erstellt von bolzendreher
Hallo zusammen,
hab vor ein paar Tagen hier in einem Bericht was davon gelesen, dass wenn man einen bestimmten Stecker ziehen, dass dann der Motor im Standgas sägt, weil die Steuerung versucht das auszugleichen. War das was mit dem Drosselklappenschalter? Hab den Bericht leider nicht mehr gefunden :( 
Dankeschön
Grüße Clemens

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18 Aug. 2021 23:50 #16753 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf 914er sägt im Standgas
Hallo Clemens,

das Sägen funktioniert nur bei Steuergeräten, die eine Schubabschaltung eingebaut haben. Am 914 also nur mit 0 280 000 007 / 015 / 052 . Dann kannst Du Falschluft bewusst erzeugen und damit den Drosselklappenschalter einstellen. Sobald der DKS im Leerlauf schließt, wird er bei Falschluft sägen.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107

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19 Aug. 2021 07:02 #16754 von bolzendreher
bolzendreher antwortete auf 914er sägt im Standgas
Hallo Volker,

Danke für die Info. Die Frage war von einem Kollegen, der hat mir ein Video geschickt, der sägt zwischen "0" und 2000 U/min, aber wohl auch nur bis er bissel warm ist... wenn er mehr wissen will, soll er sich hier selber anmelden, dann ists keine Flüsterpost. ;)

Wünsche einen angenehmen Tag
Grüße
Clemens

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19 Aug. 2021 13:24 #16755 von nordfisch
nordfisch antwortete auf 914er sägt im Standgas
Hallo Clemens,
ich würde da erstmal das 'decel valve' in Verdacht haben. Heißt auf Deutsch wohl 'Unterdruckbegrenzer' und ist mit an der Befestigung des Saugrohrdruckfühlers angeschraubt.
Es soll der Abgasverbesserung im Schubbetrieb dienen.
Das Teil ist bei Bosch meines Wissens kaum dokumentiert - Brad Anders hat es untersucht und Einiges dazu geschrieben.
Der Kollege sollte mal den seitlichen Anschlussschlauch (Verbindung zum Drosselklappenstutzen) abziehen und verschließen und auch die beiden anderen Schläuche mal abziehen und verschließen.
Das Teil hat ordentlich Potential für Falschluft... die Amis bauen es wohl meist komplett aus.

Auch die dicken Unterdruckschläuche werden leicht undicht. Es gibt da auch Schauchabzweiger am Saugrohrstutzen nahe Verteiler, die leicht brechen.

Gruß
Norbert

 

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22 Aug. 2021 16:46 #16787 von bolzendreher
bolzendreher antwortete auf 914er sägt im Standgas
Hallo Norbert,

super ,Danke für die Info. Habs weiter gegeben, mal sehen was es war...

Grüße
Clemens

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22 Aug. 2021 18:42 #16793 von nordfisch
nordfisch antwortete auf 914er sägt im Standgas
Hallo Clemens,
mein Verweis auf Brad Anders war nicht der beste Rat...
siehe hier: jetronic.org/de/forum/jetronic/1644-wied...nders?start=80#16771

Gruß
Norbert

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