Benzinpumpe mit 3 Flanschen

Hallo Alexander,

also um es anders zu sagen: Wenn Norbert eine 0580970001 oder ...003 hat, dann nimm sie als Ersatz für den Porsche, eine 002 oder 004 für den W111. Ich glaube, die Pumpe von Norbert ist neu und zu einem Preis, zu dem ich Deine kaum reparieren kann. Kontaktiere ihn mal per PN.

Hi,
äääh, die 0 580 970 001 ist doch eh fehl am Platze bei einer D-Jetronic, die ist für mechanische Einspritzpumpe und hat nur 1 bar !

Gruß
Obelix

Hallo Christian,

ja da hast Du Recht! Die 0 580 970 001 und 0 580 970 003 sind ja auch für den Porsche 911 mit mechanischer Einspritzpumpe. Deshalb die 1 Bar Systemdruck. Die 0 580 970 002 und ... 004 sind für die 2 bar der D-Jetronic. Ich weiß jetzt nicht, bei welchem Druck die Porsche 911 Variante das Überströmventil öffnet. Die D-Jetronic tut das bei 3 Bar. Im Prinzip sind sie ziemlich baugleich, wahrscheinlich ist das dann eine Frage der Feder im Ventil.

Insofern passt die D-Jetronic Pumpe von Norbert für die D-Jetronic so nicht zum 911.

Hallo,
die Pumpe die ich habe ist eine 0580960003
Leistung 35 Watt, Nennförderleistung 70 l / h.
Das liegt zwar unter der originalen im M116 - es ist aber die zweitstärkste D-Jetronic-Pumpe und deutlich größer dimensioniert als die für Volvo, VW oder so. Ich halte die Minderleistung für unkritisch - kann aber nichts gerantieren.
Gruß
Norbert
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Hallo Pumpenexperten!

Volker der 911 ist ein 2.4 T/MFI, eine USA Ausführung mit 140 PS. Ich glaube da benutzen sie auch die 0 580 970 001...Bin gespannt wann sie bei Dir ankommt, kenne Scalise noch nicht so gut.

Norbert danke für die Info, habe das jetzt erst gelesen.

Hallo Alexander,

also einen 911 2.4T finde ich nicht bei Bosch in der Ausrüstungsliste. Da gibt es 2.0T, 2.2T, 2.3TE . Aber egal, alle mit den mechanischen Einspritzpumpen sollten mit dem 0 580 970 001 arbeiten können. Bei denen sitzt der Druckregler in der sauteuren mechanischen Einspritzpumpe. Da solltest Du keine Experimente machen.