Kein Warmstart möglich bei Admiral B 2.8E

Hallo Harald,

danke für das Feedback. Hoffentlich hast Du noch Gewährleistung darauf.

Hallo, das Ersatzteil kam schneller als gedacht. Hab es heute versuchsweise mit Strom versorgt und der TZS hat im Eiswasser ca. 3s die Masse durchgeschaltet, nach Erwärmung schaltet er etwa 1s, das ist dann wohl die beschriebene Minimalverzögerung bei >15°C. Am Wochenende erfolgt der Einbau und dann sind alle Kabel wieder da, wo sie hingehören. Nochmal vielen Dank an Volker und Norbert für die kompetente Hilfe. Ich wäre wohl nie darauf gekommen, dass ausgerechnet ein fast neues Teil von Bosch den Fehler verursacht hat.
VG
Harald

Hallo,

ich hänge mich hier mal kurz dran.
In meinem Fall, Commodore A, ist ja nur ein Thermoschalter verbaut.
Ist eine Umrüstung auf Thermozeitschalter sinnvoll?

Gruß Stefan

Hallo Stefan,

die Umrüstung mach auf jeden Fall Sinn. Denn ein Thermoschalter wird immer wieder den Ansaugraum fluten, wenn man den kalten Motor mehrfach erfolglos startet. Der Thermozeitschalter verhindert das durch seine Heizung.

Hallo Volker,

jetzt nur noch die Frage welcher:
Minimalverzögerung 1 s > 35 °C BOSCH F 026 T03 100
oder
Minimalverzögerung 1 s > 15 °C BOSCH F 026 T03 102 , wie Harald ihn eingesetzt hat.

Ich sehe beim 2,8er Commodore B den
0 280 130 200 -> ersetzt durch 0 280 130 218. Dieser hat die 35°.
Ich würde zu dem 35° tendieren.
Norbert hatte den ja auch vorgeschlagen.
Was meinst Du?

Gruß Stefan

Hallo Stefan,

natürlich zu dem mit gleichen Werten, also 35° Abschalttemperatur.