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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.
300sel-4.5 (BJ72) in Betrieb nehmen
- markus1971
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10 Jahre 2 Monate her #450
von markus1971
markus1971 antwortete auf 300sel-4.5 (BJ72) in Betrieb nehmen
HAllo Hannes,
das ist selbsverständlich kein MB-Tex
sondern Velour an der Tür ...täuscht durch die unscharfe Aufnahme.
Grüße MArkus
das ist selbsverständlich kein MB-Tex

Grüße MArkus
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10 Jahre 2 Monate her #496
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)
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Dr-DJet antwortete auf 4-polige Relais an Stirnwand
Hallo,
ich konnte gestern an einem W111 280 SEC 3.5 von 1970 ein Foto von diesen Relais an der Stirnwand machen. Es sind die zylindrischen. Foto anbei
ich konnte gestern an einem W111 280 SEC 3.5 von 1970 ein Foto von diesen Relais an der Stirnwand machen. Es sind die zylindrischen. Foto anbei
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9 Jahre 10 Monate her #1465
von markus1971
markus1971 antwortete auf 4-polige Relais an Stirnwand
Hallo zusammen,
nach etwas längerer Schreibpause habe ich zu dem 4.5er US Steuergerät (von Volker im Tausch gegen ein 3.5er Steuergerät bekommen) einen SDF aus den Staaten besorgt. Habe ihn über ebay nach Volkers Tipps nur nach dem Äusseren gekauft, also Kappe noch original, keine Spuren von Öffnung des Gehäuses durch aufbohren der Nieten und ersetzen durch Schrauben etc...Risiko bei den 4.5er SDF ist ja nicht ganz so hoch einen defekten zu bekommen, da diese ja keien empfindliche Membran haben wie ich gelernt habe. Wie im Bild zu sehen kam er an, hat mit Zoll und Versand ca. 270.- Euro gekostet, in Deitschland schieriger zu finden und wenn dann deutlich teurer bei gleichem Risiko, dieser stammt aus einem 450er SL aus BJ 72,
Grüße Markus
nach etwas längerer Schreibpause habe ich zu dem 4.5er US Steuergerät (von Volker im Tausch gegen ein 3.5er Steuergerät bekommen) einen SDF aus den Staaten besorgt. Habe ihn über ebay nach Volkers Tipps nur nach dem Äusseren gekauft, also Kappe noch original, keine Spuren von Öffnung des Gehäuses durch aufbohren der Nieten und ersetzen durch Schrauben etc...Risiko bei den 4.5er SDF ist ja nicht ganz so hoch einen defekten zu bekommen, da diese ja keien empfindliche Membran haben wie ich gelernt habe. Wie im Bild zu sehen kam er an, hat mit Zoll und Versand ca. 270.- Euro gekostet, in Deitschland schieriger zu finden und wenn dann deutlich teurer bei gleichem Risiko, dieser stammt aus einem 450er SL aus BJ 72,
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9 Jahre 10 Monate her #1466
von markus1971
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9 Jahre 9 Monate her #1469
von Dr-DJet
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Dr-DJet antwortete auf 300sel-4.5 (BJ72) in Betrieb nehmen
Hallo Markus,
schön, dass das geklappt hat. Leider hatte ich genau den nicht da. Das konnte ich natürlich nicht auf mir sitzen lassen :
Ich bekomme demnächst einen rein.
schön, dass das geklappt hat. Leider hatte ich genau den nicht da. Das konnte ich natürlich nicht auf mir sitzen lassen :

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9 Jahre 9 Monate her #1533
von Dr-DJet
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Hallo Markus,
wenn Du immer noch einen SDF 0280100100 suchst, jetzt habe ich einen bekommen. Der ist auch schon geprüft und passt zur Referenz.
wenn Du immer noch einen SDF 0280100100 suchst, jetzt habe ich einen bekommen. Der ist auch schon geprüft und passt zur Referenz.

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