- Beiträge: 10
- Dank erhalten: 0
Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.
Mercedes R107 350SL 147KW Cabrio BJ.1972 Aussetzer/Ruckeln
- Kaul
- Autor
- Offline
- Frischling
Weniger
Mehr
1 Monat 2 Wochen her #22194
von Kaul
Kaul antwortete auf Mercedes R107 350SL 147KW Cabrio BJ.1972 Aussetzer/Ruckeln
anbei noch die restlichen Bilder, da es nicht in eine Nachricht gepasst hat..
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Kaul
- Autor
- Offline
- Frischling
Weniger
Mehr
- Beiträge: 10
- Dank erhalten: 0
1 Monat 2 Wochen her #22195
von Kaul
Kaul antwortete auf Mercedes R107 350SL 147KW Cabrio BJ.1972 Aussetzer/Ruckeln
Mir ist gerade aufgefallen, das EV7 fehlt.. leider hat es mir da, das Bild nicht gespeichert. Aber EV7 sah genau gleich zu EV8 aus (kein Signal), solange der Fehler präsent ist.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Dr-DJet
- Offline
- Moderator
- Dr-DJet repariert und sammelt alles! :-)
1 Monat 2 Wochen her #22196
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Dr-DJet antwortete auf Mercedes R107 350SL 147KW Cabrio BJ.1972 Aussetzer/Ruckeln
Hallo Leon,
das sieht für mich nach einem Fehler des 2. Zweigs im Steuergerät aus. Zweig 1 mit Kl. 3 und 5 geht, Zweig 2 mit Kl. 4 und 6 fällt aus.
Irgendwie ist das das Jahr der ausfallenden Steuergeräte... Du solltest aber trotzdem das Gebiss mal nachstellen bzw. überarbeiten lassen. Bei guten Gebissen ist das total symmetrisch auf allen 4 Kontakten.
das sieht für mich nach einem Fehler des 2. Zweigs im Steuergerät aus. Zweig 1 mit Kl. 3 und 5 geht, Zweig 2 mit Kl. 4 und 6 fällt aus.
Irgendwie ist das das Jahr der ausfallenden Steuergeräte... Du solltest aber trotzdem das Gebiss mal nachstellen bzw. überarbeiten lassen. Bei guten Gebissen ist das total symmetrisch auf allen 4 Kontakten.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Dr-DJet
- Offline
- Moderator
- Dr-DJet repariert und sammelt alles! :-)
1 Monat 2 Wochen her #22197
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Dr-DJet antwortete auf Mercedes R107 350SL 147KW Cabrio BJ.1972 Aussetzer/Ruckeln
Hallo Leon,
wobei mich jetzt stutzig macht, dass EV8, das ja mit EV4 zusammen hängt, einmal ein kurzes und dann gar kein Signal hat. Eigentlich wollte ich ja , dass Du 3, 4, 5, 6 am Steuergerät misst. Kl. 3 (Zyl 1 und 5) und Kl. 5 (Zyl. 6 und 3) hängen an einem PWM und Kl. 4 (Zyl. 4 und sowie Kl. 6 (Zyl. 7 und 2) am zweiten PWM.
Meine Theorie, dass der PWM 2 defekt ist, ist durch das nicht vorhandene Signal an Zyl. 8 ins Wanken gebracht.
wobei mich jetzt stutzig macht, dass EV8, das ja mit EV4 zusammen hängt, einmal ein kurzes und dann gar kein Signal hat. Eigentlich wollte ich ja , dass Du 3, 4, 5, 6 am Steuergerät misst. Kl. 3 (Zyl 1 und 5) und Kl. 5 (Zyl. 6 und 3) hängen an einem PWM und Kl. 4 (Zyl. 4 und sowie Kl. 6 (Zyl. 7 und 2) am zweiten PWM.
Meine Theorie, dass der PWM 2 defekt ist, ist durch das nicht vorhandene Signal an Zyl. 8 ins Wanken gebracht.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Kaul
- Autor
- Offline
- Frischling
Weniger
Mehr
- Beiträge: 10
- Dank erhalten: 0
1 Monat 2 Wochen her #22200
von Kaul
Kaul antwortete auf Mercedes R107 350SL 147KW Cabrio BJ.1972 Aussetzer/Ruckeln
Hallo Volker,
vielen Dank schonmal für deine Expertise. Sobald der Fehler nochmal auftritt, kann ich gern an den angegeben Pin's nochmal eine Messung durchführen.
Aber zu meiner Frage.. Wo kann ich denn das Steuergerät prüfen bzw. reparieren lassen? Bietest du selbst so eine Überprüfung/Reparatur an?
MfG Leon
vielen Dank schonmal für deine Expertise. Sobald der Fehler nochmal auftritt, kann ich gern an den angegeben Pin's nochmal eine Messung durchführen.
Aber zu meiner Frage.. Wo kann ich denn das Steuergerät prüfen bzw. reparieren lassen? Bietest du selbst so eine Überprüfung/Reparatur an?
MfG Leon
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
- Dr-DJet
- Offline
- Moderator
- Dr-DJet repariert und sammelt alles! :-)
1 Monat 2 Wochen her #22203
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Dr-DJet antwortete auf Mercedes R107 350SL 147KW Cabrio BJ.1972 Aussetzer/Ruckeln
Hallo Leon,
Steuergeräte, die mal gehen und mal nicht, können einem in den Wahnsinn treiben. Wenn die Zeit des auftretenden Fehlers nicht reicht, den einzukreisen, sucht man sich den Wolf und ist nie sicher, dass man ihn erwischt hat. Erst wenn man den Fehler bewusst produzieren kann, kann man ihn auch gesichert beheben.
Das ist das Schwierige bei der Suche. Dann lieber ein Steuergerät, das einfach in einer oder allen Funktionen ausfällt. Da kann man den Fehler einkreisen und hoffentlich reparieren.
Steuergeräte, die mal gehen und mal nicht, können einem in den Wahnsinn treiben. Wenn die Zeit des auftretenden Fehlers nicht reicht, den einzukreisen, sucht man sich den Wolf und ist nie sicher, dass man ihn erwischt hat. Erst wenn man den Fehler bewusst produzieren kann, kann man ihn auch gesichert beheben.
Das ist das Schwierige bei der Suche. Dann lieber ein Steuergerät, das einfach in einer oder allen Funktionen ausfällt. Da kann man den Fehler einkreisen und hoffentlich reparieren.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.
Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Ladezeit der Seite: 0.110 Sekunden