DRUCKFÜHLER-PRÜFUNG BEI DR. D-JET

Und der Hans ist im richtigen Läben der Markus S.

Festina lente - eile mit Weile!

Okay okay,

I hr habt mich erwischt. Johann heißt Hans-Joachim und Hans heißt Markus. Glaube ich zumindestens.

Moin,

Hans heißt schon Hans
Hat aber keine Volvo Teile geschickt
obwohl er einen 745 fährt
aber nicht mit D-Jetronic
Hans sammelt noch Drückfühler für DS
Und kommt demnächst mal messen

Mit Grüßen
Hans

Hallo Hans,

doch Joachim heißt auch Hans , was ja die Kurzform für Joahnnes ist. Also heißt er eigentlich Johannes-Joachim und ich habe alles richtig gemacht. Aber: Mein Namensspeicher ist wie ein FIFO: First IN, first OUT.

Zeit, dass wir uns persönlich kennen lernen. Denn Gesichter kann ich mir hervorragend merken. Beim Studium bin ich auf einen Kommilitonen zugegangen und habe ihn gefragt, ob er nicht mit mir zusammen in der ersten Klasse der Grundschule bei Frau X. war. Ich hatte ihn nach 20 Jahren am Gesicht wieder erkannt. Nach der ersten Klasse war er auf eine andere Schule gewechselt. Er war total überrascht, aber es stimmte! Später haben wir am gleichen Tag promoviert. Wundere Dich also nicht, wenn ich Dich als Jörg oder Norbert anspreche, wenn Du kommst. Dein Gesicht werde ich auf jeden Fall abspeichern

Übrigens hat sich bestätigt, was so meine generelle Erfahrung ist:

Von den mir in den letzten Monaten zur Verfügung gestellten Saugrohrdruckfühlern funktionieren etwa 60%. Bei 10% wird kein Druck mehr gehalten, bei 30%, fällt der Druck schnell ab, alle Typ 2. Es liegt also ein beginnender Riss der Membran vor. Harald konnte so auf seinen funktionierenden originalen SDF zurück wechseln und siehe da, Leerlaufprobleme sind weg. Und bei den anderen habe ich wenigstens die Referenzen, um die Membranen später reparieren zu können.

Hallo,

heute war Hans bei mir und so konnte ich zwei Saugrohrdruckfühler des Typs 1 aufnehmen. 0 280 100 011 und 0 280 100 048. Aber viel wichtiger: Ab jetzt verbinde ich mit dem Namen auch ein Gesicht! Und eine Göttin durfte ich auch mal über die Straßen schwebend chauffieren.