Volvo P1800ES aus Rosbach v.d.H.

Hallo Alf,

vergiss den Thermozeitschalter für den Moment. Er würde nur helfen, das Auto schneller anspringen zu lassen. Es muss auch ohne anspringen, dauert dann nur etwas.

Was für ein Spiel hast Du am DKS? Axial oder radial?

Hallo Volker
Danke für die schnelle Antwort.
Ich habe Radialspiel am DKS d.h. ich kann mit der DKS Grundplatte wackeln wenn die Schrauben gelöst sind .
Axialspiel ist nicht vorhanden. dann müsste ja die Drosselklappe lose sein.
Was ist mit dem Themperatursensor vor dem gewellten Schlauch vor der Ansaugbrücke wo es zum Luftfilter geht ? Muss der einen Ohm Wert haben.
Danke
Liebe Grüße Alf

Hallo,

schaust Du jetronic.org/index.php/de/d-jetronic/44-...e#Temperatursensoren

Hallo Zusammen
Heute habe ich den Fehler gefunden warum die Sugga so fett gelaufen ist und Aussetzer hatte.
Auf der Ansaugbrücke sind 6 Kabel auf Masse geschraubt.
Bei mir sind jeweils 3 in einem Kabelschuh. Ein Kabel war ab, das hat man nicht gesehen da alle schön zusammen mit Klebeband zusammen gehalten wurden.
Ich freue mich euch beim Workshop kennen zu lernen.
LG Alf

Hallo Alf,

na dann Glückwunsch und bis zum 8.6. in FRA.