Porsche 914 2ltr

Hallo, Marc hat vermutlich recht, der Zylinder 3 hat wenig Kompression. Die Zylinderköpfe wurden vor 2 Jahren geschweißt, entweder hat sich wieder eine Ventilführung gelöst oder eine Ventilfeder ist defekt. Der Motor läuft an und läuft auf 3 1/2 Zylinder.

Ich habe ein anderes Problem noch festgestellt: Die Drosselklappe Taktet normal beim manuellen Hochdrehen 10 mal, meiner 20 mal. Was könnte da das Problem sein.
Nach den hervorragenden Infos von euch bei der letzten Aktion würde ich mich freuen neue Anregungen von euch zu bekommen.
Mit freundlichen Grüßen Werner

Hallo Werner,
wegen des DKS musst du dir keine Sorgen machen. Es sind ja zwei Kämme mit jeweils 10 Impulsen, insgesamt also 20.

Gruß
Norbert

     

Good morning,
the D-jetronic is for me a very nice evolution for the time.
it offers a great variety in the settings and in the engine evolutions, up to 2.4 l