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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.

HOHER CO2-WERT (ABER NUR 1 AUSPUFF)

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1 Jahr 11 Monate her #17793 von kf
Hallo
Dr.Volker ,
Ich habe die Ventile einzeln gemessen. Ich schloss die Uhr an und drückte auf den Starter, sie zeigten alle 120 und gleich . Ich bin hilflos Was bleibt?
Danke

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1 Jahr 11 Monate her #17794 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf HOHER CO2-WERT (ABER NUR 1 AUSPUFF)
Merhaba Kerim,

an Deinem Auto müssen die Ein- und Auslassventile eingestellt werden. Das sind nicht die Einspritzventile. Wir reden hier über Motormechanik, nicht über die Einspritzung.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107

Workshop Hzg/Klima 13.4 (ER), D-Jetronic 8.6. (F) & 20.7. (ER), K-Jetronic 29.6. (ER) & 31.8. (F)

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1 Jahr 11 Monate her #17795 von kf
Vielen Dank für Ihre Antwort. Aber du weißt es, weil du hierher gekommen bist. Das sind kleine Orte, es fällt mir schwer, einen Meister für diesen Job zu finden.Wo befinden sich die Einlass- und Auslassventile? Wie viel sollte es wert sein? Was ist der richtige Wert?
Auf Fragen wie diese brauche ich Antworten. Übrigens tut es mir leid, dass ich Sie mit meinen Fragen belästige.
Best regards Dr.volker

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1 Jahr 11 Monate her #17796 von kf
Hallo
Kraftstoffsystemdruck 2 Bar. Ich habe den Druck des 3-Wege-Ventils gemessen, das vom Tank kommt. 2 Balken Sind das die, die ich messen muss?

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1 Jahr 11 Monate her #17797 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf HOHER CO2-WERT (ABER NUR 1 AUSPUFF)
Hallo Kerim,

hier ein Film zur Prüfung des Ventilspiels am M110: Ein Meister, der nicht weiß, dass ein M110 keine Hydrostößel hat und dass das Ventilspiel eingestellt werden muss, soll sich nicht Usta schimpfen.

Ein 3-Wege Ventil zur Benzindruckmessung verstehe ich an der D-Jetronic nicht.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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1 Jahr 11 Monate her #17798 von kf
Hallo
Ventilspiel geprüft. Sie sind auch kein Problem. Es gibt keine Leerzeichen...
Beim Entfernen der Zündkerzen wurde stündlich der Druck in den Augen gemessen. Sie haben auch keinen Druckverlust.Außerdem wurde der Kraftstoffsystemdruck gemessen. 2 Balken. Es gibt auch kein Problem damit.

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