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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.

HOHER CO2-WERT (ABER NUR 1 AUSPUFF)

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2 Jahre 1 Woche her #17763 von kf
HOHER CO2-WERT (ABER NUR 1 AUSPUFF) wurde erstellt von kf
Hallo nochmal nach Monaten.Mein auto w114 280E d jetronic. Ich habe heute die Kohlenstoffeinstellung an meinem Auto gemessen.Einer der Doppelauspuffe hat einen Kohlenstoffwert von 2 % CO (rechte Auslassöffnung).Messwert der linken Auslassöffnung %5.5.Warum konnte so etwas passieren?  Eines der Auspuffrohre zeigt einen geeigneten Wert und das andere einen sehr hohen Wert an.Als ich dem Rohr mit hohem Kohlenstoffgehalt folgte, stellte ich fest, dass die 4-, 5- und 6-Zylinder das Einlass-Auspuffrohr sind.was könnte der grund dafür sein?Vielen Dank für Ihre wertvollen Kommentare zu der interessanten Situation. 

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2 Jahre 1 Woche her #17765 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf HOHER CO2-WERT (ABER NUR 1 AUSPUFF)
Hallo Unbekannter,

wir würden Dich ja gerne ansprechen, wenn Du uns Deinen Vornamen verraten würdest.

Gründe gibt es einige für ein solches Verhalten
  • Steuerzeiten stimmen nicht
  • Öl in einzelnen Zylindern
  • Zündung auf einzelnen Zylindern schlecht
  • Einspritzventile sprühen schlecht oder falsch an einzelnen Zylindern

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107

Workshop Hzg/Klima 13.4 (ER), D-Jetronic 8.6. (F) & 20.7. (ER), K-Jetronic 29.6. (ER) & 31.8. (F)

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2 Jahre 1 Woche her #17766 von kf
hallo dr. Volker
Ich bin Kerim Falay
hast Du mich vergessen? selim :))
Grüße aus Hatay Türkei. :))
Welches Fach soll ich zuerst beginnen?
Vor 1 Monat wurden 6 Injektoren gegen gut gepflegte und gleichmäßig besprühte ausgetauscht.

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2 Jahre 1 Woche her - 2 Jahre 1 Woche her #17767 von nordfisch
nordfisch antwortete auf HOHER CO2-WERT (ABER NUR 1 AUSPUFF)
Noch was:
- Ventil undicht (geringe Kompression)
- Kolbenring gebrochen (geringe Kompression)

Nach Abziehen des Elektrosteckers von den Ventilen 4, dann 5, dann 6 solltest du allein am sinkenden CO-Wert den 'Kandidaten' identifizieren können.
Es sei denn, eine Einspritzdüse ist undicht und spritzt ständig ein.
- So ein Sechszylinder läuft auch auf 5 Töpfen <scheinbar> noch recht rund. deshalb kannst du das so schon testen.

Gruß
Norbert
Letzte Änderung: 2 Jahre 1 Woche her von nordfisch.

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2 Jahre 1 Woche her #17768 von kf
danke...Ich werde es prüfen. Muss ich die Einspritzdüsen abziehen oder die Zündkerzenkabel einzeln deaktivieren?

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2 Jahre 1 Woche her #17769 von nordfisch
nordfisch antwortete auf HOHER CO2-WERT (ABER NUR 1 AUSPUFF)
Kabel von den Einspritzdüsen abziehen...

Gruß
Norbert

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