Porsche 2.0 Start but Stalls

Oh, no! - they are the wrong type.
Not meant for use in D-Jetronic-systems.

You have to replace them.

Regards
Norbert

Hi Norbert,

Is there a overview of type injector for D-tronic.

I found several on ebay, but all different types.

Or do you know a place where i can purchase them.

Regards
Erik

I now checked it more excactly:
Besides the wrong impedance the flow rate is much lower:

Original: (BOSCH 280 150 019 or similar) 318 ccm/min
Replacement (BOSCH 0 280 150 114): 185 ccm/min.

As I said before, you have to find replacements.
And don't believe the suppliers that sell American or Chinese products instead. They don't fit.
We don't know a perfect replacement besides Bosch.

Regards
Norbert

Hallo Norbert,
ich kenn mich jetzt nicht mehr aus. Erik schreibt ja über den Fotos, dass das die sind die er ersetzt hat. Also wie jetzt? Sind die drin oder andere?
Gruß
Michi

Michi68 schrieb: Hallo Norbert,
ich kenn mich jetzt nicht mehr aus. Erik schreibt ja über den Fotos, dass das die sind die er ersetzt hat. Also wie jetzt? Sind die drin oder andere?
Gruß
Michi

Hallo Michi,
ich verstehe das so, dass diese (Endnummer 114) verbaut sind. Die sind jedenfalls total falsch.

Gruß
Norbert

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Here is a link to a posting I listed the fitting green D-Jet-injectors in: jetronic.org/de/forum/jetronic/1265-schubabschaltung#11802

Regards
Norbert

Hallo Norbert,
ich habe das auch recherchiert. Die gehören auf keinen Fall hinein. Aber, "This are the of injectors i replaced." übersetze ich mit: "das sind die Ventile die ich ersetzt habe." Deswegen kenne ich mich nicht aus.
Gruß
Michi