Danke schön Workshop 2018 erlangen

Ein Dankeschön noch mal an Volker Christian und natürlich unser Gastgeber die Bewirtung war wieder super.
bin gut nach Hause gekommen hoffe dass alle anderen Teilnehmer auch eine angenehme und sichere Heimfahrt hatten und freue mich dass ich wieder neue Bekanntschaften machen konnte und natürlich der Zusammenhalt beim Fußball hat voll funktioniert liebe Grüße euer Klaus

Von mir auch ein liebes aber kurzes Danke Schön...
Es war wieder ein tolles Wochenende mit wirklich netten Leuten.

Gerade zurück hatte ich schon zwei Anrufe wegen D-Jetronic-Problemen.
Ein KAD und ein 914... warum waren die nicht beim Workshop?

Viele Grüße
Norbert

Hallo Leute,

wieder mal ein traumhafter workshop (again what learned) und eine gelungene, wenn auch etwas wirre Ausfahrt. Mit einem leckeren Schäufele samt Dunklem als würdigem Abschluß.
Heimfahrt war entspannt (dank 8 munteren Helferlein) und ich habe den Leuten im Stau gegenüber auch immer ermutigend zugewinkt!

Ich kann allen hier nur raten, wenn ihr noch nicht auf einem workshop wart - macht es! Es gibt viel zu sehen, zu lernen und es macht einfach einen Riesenspaß.

Vielen Dank nochmal an Volker und Christian und das Autohaus Berlacher!

Hi,
wie immer vielen Dank auch von uns, Michael Stünzendörfer und mir, an alle Teilnehmer und natürlich an Volker.
Es war wieder ein denkwürdiges Wochenende mit euch allen und hat sehr viel Spaß gemacht.

Wie versprochen hier das Musikvideo in dem Klaus (Der450SL) in jungen Jahren mitgespielt hat, wer ihn erkennt darf ihm bei den nächsten Workshops einen ausgeben

Sabrina

Gruß
Christian

War super !

Vielen Dank für alles - so viel Idealismus findet man nicht mehr oft.

War das erste - aber nicht das letzte mal dabei. Habe schon einiges gelesen, aber Praxis ist halt Praxis.

Habe bei meinem Ami heute schon einige gravierende Mängel gefunden:

- Unterdruckdose für Frühzündung defekt ( Nein, der Kondensator war´s nicht )
- SDF nimmt überhaupt keinen Unterdruck an - Membran im Eimer

Bin durch den WS motiviert und habe genug Anregungen mitgenommen.

Vielen lieben Dank nochmal
Jochen

Habe noch eine Bringschuld...
Link zum chinesischen CO / HC - Tester www.ebay.com/itm/220V-Vehicle-Tail-Gas-A...?hash=item1ca698c07b

Gruß
Norbert

Hallo Ihr Lieben,

es war mir eine Freude, wieder einigen neuen Teilnehmern die D-Jetronic näher bringen zu können. Und natrülich auch mit den alten Hasen zu klönen und ein paar neue Tricks wie die Gebissüberprüfung im Auto mit Adaptersteckern oder die Einfachheit des Ersetzens der Schläuche an den Einspritzventilen mir Doppeldichkante zu zeigen.

Am schönsten war aber doch der erlösende Moment am Samstag Abend, als beim gemeinsamen Fernsehen mit einer Rockergang beim Inder das erlösende Tor in der 95. Minute fiel.

Mein Dank an die Firma Berlacher, die uns wie immer durch Infrastruktur und Obelix toll unterstützt hat, an Matze und Gerlinde für die Organisation der Ausfahrt und an alle, die sich bereitswillig vom D-Jetronic Bazillus anstecken lassen. Wir sind ein eingeschworene Gemeinschaft und ich bin sehr stolz darauf, das ins Leben gerufen zu haben.

Nach dem Workshop ist vor dem Workshop

All Ihr BMW, Citroen, Jaguar XJ12, Lancia, Opel, Porsche, Renault, Saab, Volvo, und VW Fahrer meldet Euch für den Workshop in Frankfurt am 8.9. mit Ausfahrt an ! Bietet den Mercedes-Benz Fahreren Paroli!

Heute Morgen hat sich schon der 1. Opel Diplomat (nein nicht Norbert) angemeldet. Also lasst das Internet glühen!

Danke! War Super! Sehr fiel gelernt!

Bis das nächste mahl!

Ich schließe mich an und äußere hiermit meinen Dank an Volker, Christian und das Autohaus!
Es wurde darüber gesprochen, dass es wenig Neulinge gibt und wir eigentlich schon alles wissen sollten. Ich muss gestehen, dass mich diesmal die Fehlersuche mit Christian an den verschiedenen Autos doch wieder ein Stück weiter gebracht hat. Die Wiederholungen sind es, die die Sicherheit mit dem Thema bringen. Somit steht jetzt schon fest, dass ich wieder komme.
Also, nochmal, vielen Dank!
Roman

Hallo zusammen,

auch von mir einen herzlichen Dank für Orga und Durchführung des Workshops. Ich war einer der Neuen und kann nur jeden ermutigen, daran teilzunehmen. Ich habe einiges gelernt, bin mit einem Riesenspass nach Hause gefahren (ja ja, der Kondensator ) und komme gerne wieder!!!

Gruß aus Worms
Bernd

Hallo Bernd,

Du würdest mir einen Gefallen tun, wenn Du Deinen Fall in der Sternzeit-107 ein wenig schildern würdest. Da können alle von lernen, wie wichtig es ist, die Zündung richtig einzustellen und wie schön der Motortest das dann zutage gefördert hat. Auch zum Abschmieren des ZV kannst Du dann was sagen. So werden wieder ein paar Leute auf die Workshops aufmerksam. Einer ist ja noch im September.

messerfloh schrieb: Hallo Leute,

wieder mal ein traumhafter workshop (again what learned) und eine gelungene, wenn auch etwas wirre Ausfahrt. Mit einem leckeren Schäufele samt Dunklem als würdigem Abschluß.
Heimfahrt war entspannt (dank 8 munteren Helferlein) und ich habe den Leuten im Stau gegenüber auch immer ermutigend zugewinkt!

Hallo Florian,

was bin ich froh, dass Du auf der Ausfahrt dabei warst und darauf hingewiesen hast, dass der Motor etwas ruckelt. Kein Wunder, wo Du nur auf 7 Zylindern fuhrst Das Helle in der Brauerei Heller hat mich aber auf die richtige Spur gebracht, dass ich da beim Testen ein Adapterkabel zwischen Einspritzventil #6 und den Motorkabelbaum gesteckt hatte.

Hallo Volker,

ja auf 8 Pötten läuft er definitiv besser! Dann werd ih noch die Drosselklappenwelle mal neu abdichten, die sich dank Immanuels Boschkoffers als letzte Falschluftquelle entpuppte. Damit und mit deinem ZLS sollte der Leerlauf dann mal so werden wie er sein soll.

@ Christian / Obelix: Neue Bremsscheiben HA sind bestellt. Die alten haben durch die klemmenden Sättel doch reichlich Hitze abbekommen, die sind bestimmt krumm. Aktueller Preis bei Daparto 21€.
Damit du dich beim nächsten Mal bremsen nicht so erschreckst

Hallo Volker, mache ich gerne. Gruß Bernd

Hallo zusammen,
Auch von mir noch mal ein Dankeschön besonders an Christian, Volker und Autohaus Berlacher für den hervorragenden WS und Danke an alle für die gemeinsame Zeit!
Insbesondere die Zeit am Motorprüfstand hat doch für meinen 250ce einige interessante Erkenntnisse zu Tage gebracht. Nach Korrektur des Zündzeitpunkts ging der Motor erheblich besser und hat meine 300km Fahrt am Samstag versüßt. Übrigens seit Sonntag morgen läuft der Motor perfekt (ohne weiteres zutun). Ich hoffe bald berichten zu können was die noch nicht gefundenen Störquellen sind/ waren...
Grüße aus dem Süden,
Michael

Auch aus Augsburg ein gang ganz großes Dankeschön an Volker, Christian und das Autohaus Berlacher!!!

Ich finde den Einsatz von Euch, den Enthusiasmus und die Geduld sensationell mit der Ihr uns Selbstschraubern die D-Jetronic und Zündanlage näher bringt. Wo gibts denn sowas?!
Ich habe über die Jahre schon viel gelesen, aber die Dinge live zu sehen und anzufassen ist halt immer noch "(be-)greifbarer"!
Auch möchte ich die angenehme Atmosphäre erwähnen und die netten Gespräche mit den "Schrauberkollegen", es war ein rundum gelungener Tag!
Zudem war natürlich die Analyse meines M116 am Motortester wertvoll für mich, schön zu sehen, dass er schon vorher recht gut eingestellt war...das gute alte Eisenschwein hat sich auf der Hin- und Rückfahrt dezente 15l/100km gegönnt, er dreht halt naturgemäß bei 130km/h schon um die 4000 U/min...
Jetzt möchte ich die Erfahrungen natürlich auch nutzen und erstmalig die Grundwartungsarbeiten an der Einspritzanlage durchführen.

Ich kann jedem Interessierten die Teilnahme an so einem workshop empfehlen!

Beste Grüße
Henrik

Auch von mir ein herzliches Dankeschön an Volker, Christian und das Autohaus Berlacher!

War ein sehr schönes Wochenende. Wieder was gelernt und wieder viel gelacht (Danke Mr. Boys Boys Boys).
Besonders die Fehlersuche am lebenden Objekt finde ich immer sehr spannend. Hat man den Fehler dann gefunden und der Motor läuft dann wieder kugelrund ist das sehr befriedigend - bestes Beispiel das Opel-Dickschiff von Norbert.
Auch die Updates zur den D-Jetronic Komponenten von Volker sind Gold wert. Die Sache mit der Verschlauchung der Einspritzventile zum Beispiel habe ich mir viel komplizierter vorgestellt als es tatsächlich ist.

Die Ausfahrt am Donnerstag war super. Tolle kurvige Sträßchen in einer wunderschönen Landschaft. Hier geht der Dank an Matthias.
Auch ist für mich ein kleiner Traum in Erfüllung gegangen ist - ich durfte zum ersten Mal in meinem Leben ans Volant eines Opel Diplomat. Nochmals vielen Dank an Norbert für die Gelegenheit und für's Vertrauen!!
Spaßig war auch die Mitfahrt in Klausens 450er. Offen und mit Classic Rock von der Rücksitzbank durch's Frankenland hat schon was.

Bis zum nächsten Mal
Gruß Immanuel