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Kontaktzündungen, kontaktgesteuerte Transistorzündungen, Induktions- und Hallgeber gesteuerte Transistorzündugen
914 Problem
- Martin
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8 Jahre 7 Monate her #5543
von Martin
Martin antwortete auf 914 Problem
Hallo Volker
Ich glaub ich hab's verstanden - Danke dir
Viele Grüße, Martin
Ich glaub ich hab's verstanden - Danke dir
Viele Grüße, Martin
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- Dr-DJet
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- sonnengelber
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Autor
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8 Jahre 6 Monate her - 8 Jahre 6 Monate her #5795
von sonnengelber
...bitte werten sie dieses Auto nicht als Volksporsche ab....oder noch schlimmer: benutzen Sie bitte nicht das fatale Synonym VoPo!..
Zitat des damaligen Porsche-Pressesprechers Huschke von Hanstein anlässlich der Präsentation des 914.
sonnengelber antwortete auf 914 Problem
Hallo zusammen,
wollte mich nochmals melden.
Der sonnengelbe läuft wieder einwandfrei.
Es lag tatsächlich an der Kraftstoffpumpe. (und nicht am Bosch-Dienst
)
Es muß ja nicht gleich eine neues Original-Porsche-Ersatzteil sein. Ist dort wieder erhältlich und kostet schlappe 480,-€ zzgl. Ust. Habe mich dann mal nach Alternativen umgeschaut und mich letztlich für eine Pumpe entschieden, welche von den Eckdaten her passt. In diesem Falle eine die auch in div. Alfas, Lancias, Fiats und Opels verbaut ist. Musste nur ein wenig die Anschlüsse und Leitungen modifizieren. Dafür kostet die Pumpe noch nicht einmal 1/10 der Porsche-Pumpe. Und auch nur 1/4 einer Bosch-Zubehör Pumpe. Soll für meine 1.500 KIlometer Jahresfahrleistung reichen.
Jedenfalls läuft er jetzt wieder richtig schön rund, hängt super am Gas...und .macht wieder echt Spaß!
Allen, die sich hier eingebracht haben nochmals ein Dankeschön.
schöne Grüße aus dem Oberzentrum der Ostwestfalen,
Andi
wollte mich nochmals melden.
Der sonnengelbe läuft wieder einwandfrei.
Es lag tatsächlich an der Kraftstoffpumpe. (und nicht am Bosch-Dienst
)Es muß ja nicht gleich eine neues Original-Porsche-Ersatzteil sein. Ist dort wieder erhältlich und kostet schlappe 480,-€ zzgl. Ust. Habe mich dann mal nach Alternativen umgeschaut und mich letztlich für eine Pumpe entschieden, welche von den Eckdaten her passt. In diesem Falle eine die auch in div. Alfas, Lancias, Fiats und Opels verbaut ist. Musste nur ein wenig die Anschlüsse und Leitungen modifizieren. Dafür kostet die Pumpe noch nicht einmal 1/10 der Porsche-Pumpe. Und auch nur 1/4 einer Bosch-Zubehör Pumpe. Soll für meine 1.500 KIlometer Jahresfahrleistung reichen.
Jedenfalls läuft er jetzt wieder richtig schön rund, hängt super am Gas...und .macht wieder echt Spaß!
Allen, die sich hier eingebracht haben nochmals ein Dankeschön.
schöne Grüße aus dem Oberzentrum der Ostwestfalen,
Andi
...bitte werten sie dieses Auto nicht als Volksporsche ab....oder noch schlimmer: benutzen Sie bitte nicht das fatale Synonym VoPo!..
Zitat des damaligen Porsche-Pressesprechers Huschke von Hanstein anlässlich der Präsentation des 914.
Letzte Änderung: 8 Jahre 6 Monate her von sonnengelber.
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