W108, M116: Frag zu Steuerkette, Steuerzeiten

Hallo Norbert,

zumindestens bei Mercedes-Benz wird der OT-Sensor auch nach der Methode mit der Messuhr justiert, Mathias hat den OT-Sensor aber noch nicht. Aber Du hast sicher recht, dass man da etwas mitteln muss. Die Markierungen an der Kurbelwelle sind aber eher auch nur Schätzeisen. Wenn man es also perfekt machen will, führt kein Weg daran vorbei.

Warum hat MB die Schlösser? Fast alle MB Motoren, die wir hier diskutieren, haben eine Duplexkette. Die und ihr Schloss hält also einiges aus. nur der US 380 SL hat eine Simplexkette und die ist mit entsprechenden Problemen behaftet.

Hallo zusammen,

So, Gleitschienen, Steuerkette und Steuerkettenspanner sind getauscht.
Zus. die Kunststoffteile der Öllleitung getauscht.

Die alte Kette war extrem gelängt.
Mit der neuen Kette stehe ich nun ungefähr 2-3° entfernt vom OT auf der Schwungscheibenskala.
Video vom Einziehen der neuen Kette habe ich gemacht.

Nächste Woche geht es dann weiter mit den Motorlagern und den Ventilschaftdichtungen, Ventilspiel kontrollieren.







Beste Grüsse
Mathias

Hallo zusammen,

heute die beiden Motorlager und die beiden Motordämpfer gewechselt. Was für eine Fummelei, die Schrauben wieder rein zu bekommen.

Die alter Dämpfer waren platt, dämpften nicht mehr ordentlich und die Motorlager bereits zusammengefaller/rflacher als die neuen Ersatzlager.

DIe Woche sind dann die Ventilschaftdichtungen dran.

Beste Grüsse
Mathias

Wunderbar Mathias,

bringe Deine Frau zum Workshop mit, dann könnt Ihr das währenddessen an meinem 450SL nochmals machen.