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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.

Leerlaufrehzahl zu Hoch, zu hoher CO Wert, stirbt bei Kaltstart immer wieder ab

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8 Jahre 3 Tage her #7506 von nordfisch
Ja, das ist die Einstellschraube...

Mich irritieren aber die sichtbaren Kabel (blau und grün). Falls die zum D-Jet-Motorkabelbaum gehören, wären das bei deinem Fahrzeug Anschluss Lufttemperatursensor und Einspritzventile Zylinder 1 und 3. Normalerweise sollten die dann aber schön geschützt in der Kabelbaumhülle liegen.

Gruß
Norbert

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8 Jahre 3 Tage her #7507 von Obelix
Hi Norbert,
die Kabel die du da siehst gehören nicht zum D-Jet Kabelbaum, das Fahrzeug dürfte elektrisches Schiebedach haben und das ist die Zuleitung...

Gruß
Obelix

Gruß
Christian

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8 Jahre 3 Tage her #7508 von Gambler75
Richtig das Fahrzeug hat ein elektr. Schiebedach ;)

Danke für die ausführliche Information.
ZLS habe ich bereits ausgebaut der sitzt komplett fest und ist ständig offen.
Der Hohe CO-wert wundert mich auch nicht denn die Stellschraube war bis zum Anschlag nach rechts gedreht.

Jetzt steht mir nur noch der Wechsel der Ventilschaftdichtungen bevor dann ist das /8er Coupe endlich auf der Straße.

Schöne Grüße aus Wien
Markus

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