Volvo 1800E Bj 1971 hat Aussetzer

Hallo Norbert !
Danke für deinen Input. Der DKS ist in Ordnung. Auch die Masseverbindungen sind alle top. Das Hauptrelais ist perfekt, alles wurde durch gemessen und sogar geöffnet…. Die Situation ist total verflixt, und jetzt müssen wir sowieso warten bis die Dichtungsringe für die EV vorhanden sind, damit wir diese wieder einbauen können und auf weitere Suche gehen. Jedenfalls danke für jede kleinste Idee!
Schönen Gruß! Thomas

Die Symptome lesen sich mit den sich verschlimmernden Aussetzern ein wenig nach einer sterbenden Zündspule. Hast du eine zur Verfügung, welche du einfach mal tauschen kannst?

Hallo Michael! Ja haben wir bereits probiert, allerdings nur im Stand und da machte es keinen Unterschied, allerdings ist die neue Zündspule schon auf der Bestellliste. Danke für deinen Input. Es bleibt noch spannend, definitiv können wir weiter arbeiten sobald die Dichtungen für die Einspritzen Ventile da sind

jazzthom schrieb:

...Der DKS ist in Ordnung. ...

Hallo Thomas,
hast du denn wirklich getestet, ob sich was ändert, wenn du das Kabel abziehst?
Beim DKS fließen so geringe Ströme, dass selbst Kontaktspray isolierend wirken und solche Probeme auslösen kann.

Gruß
Norbert

Ja das haben wir, und Kontaktspray kommt von uns nicht hin. Wie schon gesagt ich danke momentan für eure Ideen, aber ich muss nun leider warten bis die Ventildichtungen kommen damit ichweiter arbeiten kann