350SL mit D-Jetronic Einfluss des Thermostat auf die Laufkultur

Hier noch die Messung

Hallo Jürgen,
die Widerstandsmessungen hättest du dir eigentlich sparen können... da verstellt sich nichts, und irgendwelche Fehler an dieser Stelle führen zum Totalausfall.

Wichtig ist die Überprüfung der Vakuumdichtheit!

Gruß
Norbert

Hallo Norbert,
Volker hatte es in seinem Video so gezeigt und deswegen hatte ich es dementsprechend genau so gemacht, aber danke fürchten Hinweis.
Ich hatte noch nen …012er Druckfühler in meinem Fundus. Dieser ist dicht, den hab ich schon eingebaut.
Aber irgendwas ist immer, plötzlicher Geruch nach Benzin, Resultat: Startventil Bosch 0280 170 012 an der Bördelung massiv undicht.
Problem, nicht mehr lieferbar, auch bei EBay nix zu finden.
😵‍💫😖
Grüssle
Jürgen

Hallo Jürgen,
das Startventil kannst du erstmal einfach totlegen, auf den Schlauch einen Blindstopfen setzen.
Ein intaktes Ventil ...012 hatte ich gerade kürzlich in der Hand.
Erinnere nicht, ob das meins war oder von einem Opel-Kollegen.
Ich gucke nach.
Von uns beiden braucht keiner das Ventil.

Gruß
Norbert

Hallo Norbert,
super und danke vorab.
An die zumindest temporäre Stillegung muss ich ran, da das Teil doch (plötzlich) nicht nur schwitzt, sondern sehr undicht ist.
Grüssle
Jürgen

Hallo Jürgen,
tut mir leid. Hatte mich wegen der Nummer getäuscht.
Ich habe also kein KSV für dich.

Gruß
Norbert