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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.

Klackern eines Relais trotz ausgeschalteter Zündung

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1 Jahr 10 Monate her #19690 von RandoT
Hallo Community, ich habe kein kleines Problem bei meinem w109 300 sel (m116 Motor) habe ich seit heute das Phänomen, dass ein Relais (entweder kraftstoffpumpe oder spannungsversorgung Einspritzung) trotz ausgeschalteter Zündung immer mal einfach klackert (alle paar Minuten). Hat jemand eine Idee, welche Ursache das haben kann? lieben Dank Grüße rando 

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1 Jahr 10 Monate her - 1 Jahr 10 Monate her #19693 von Hans-Jürgen
Hallo Rando,
die Kabel an den Polen der Batterie sind fest ?

Gruß Hans-Jürgen
P.S. Mein M116 hat kein Relais für die Pumpe Strom kommt erst nach Zündung an zur Pumpe
Letzte Änderung: 1 Jahr 10 Monate her von Hans-Jürgen.
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1 Jahr 10 Monate her #19695 von Dr-DJet
Hallo Rando,

mir fällt da auch nicht viel ein. Das mit dem losen Kabel für die Einspritzung am Pluspol würde das Relais nicht klacken lassen. Die Spannung wird nur durchgeschaltet. Am ehesten deutet alles auf den Elektrikteil des Zündschlosses hin. Kl. 15 schaltet einige Relais frei. Oder Du hast Kurzschlüsse im Kabelbaum.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)

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1 Jahr 10 Monate her #19696 von RandoT
Danke Volker, macht es elektrisch einen Unterschied ob der Schlüssel steckt oder nicht? Ich hatte auch das zündschloß im Verdacht. Werde mal die Kontakte prüfen.

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1 Jahr 10 Monate her #19697 von Dr-DJet
Hallo Rando,

ein nicht abgezogener Zündschlüssel, der aus 1 zurück gedreht wird, kann im Elektroteil noch die Klemme R fürs Radio aktiv halten. Ob das der W108 schon hat, weiß ich gerade nicht auswendig. Entweder leitfähiger Abrieb oder Kurzschlüsse in den Leitungen.

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