Porsche 914/4 1,7 geht aus wenn warm wird

Hallo,
die Temperatursensoren 1 und 2 sind neu. Messen kann ich fast nicht´s. Kabelverbindungen schaue ich mir alle nochmals an. Beim Kaltstartventil Kraftstoffleitung abklemmen versuch ich. Startpilot in den Ansaugschnorchel heißt in den Luftfilter? Alles was zum messen ist gebe ich an meinen Mechaniker weiter. Der hat nur soviel zu tun.
Gruß
Michi

Hallo Michi,
er sollte auch ganz ohne Zusatzsprit anspringen. Es ist ja nicht soo kalt.

Gruß
Norbert

Hallo,

nein bitte dann, wenn er am Ausgehen ist, Startpilot in den Ansaugschnorchel des Luftfilters sprühen. Wenn er dann weiter läuft, ist er zu mager. Das will ich wissen.

Hallo Norbert,
stimmt, so kalt ist es nicht. Am Morgen schon, aber da tu ich eh noch nicht´s. Nachdem ich vor einer Woche schwer mit dem Motorrad gestürzt bin, ist jetzt alles noch viel mühsamer...
Gruß
Michi

Hallo Volker,
den Test mit dem Startpilot habe ich gemacht. Keine Änderung. Wobei er eben eine Weile läuft und dann sehr schnell weg ist. Event. hätte ich ihn mit Gas geben noch etwas am Leben halten können. Aber gleichzeitig sprühen und Gas geben kann ich alleine nicht. Das Kaltstartventil habe ich noch nicht gefunden. Bei der Leerlaufschraube ist es (glaube ich zumindest) nicht.
Gruß
Michi

Kaltstartventil



Viel Erfolg!