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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.

Transistor

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  • Frischling
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6 Jahre 5 Monate her - 6 Jahre 5 Monate her #10657 von Sandokan500
Transistor wurde erstellt von Sandokan500
Hallo,

bin gerade dabei meinen 109er wieder zusammenzubauen.

Es geht nun um das Transistorgerät, ( Bosch 0227051 015) dort waren die abgehenden Leitungen abgeklemmt und mit Isolierband verklebt.
Eigentlich müßte ich ja jetzt davon ausgehen, dass es defekt ist, denn sonst würde ja niemand auf die Idee kommen es abzuklemmen.

1. Irgendwo habe ich hier mal eine Anleitung gesehen, wie man dieses Gerät testen kann, finde ich aber nicht mehr
2. Kann man es reparieren lassen?
3. Wo werden die Leitungen angeschlossen, eine Ader hat man schon abgezwackt.

Wäre schön, wenn jemand es einem absoluen Elektro-Laien erklären könnte

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Letzte Änderung: 6 Jahre 5 Monate her von Sandokan500.

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6 Jahre 5 Monate her #10660 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf Transistor
Hallo Martin,

das Testen des Zündschaltgeräts vom Typ Germanium Transistor ist im 107er workshop manual hier beschrieben. Also Engine combustion - engine 116/117 D-Jetronic und dann die Kapitel 07.5-519 und 07.5-720 .Schaue Dir das Kapitel Transistorized switchgear with GE transistor an.

Ich habe hier noch so ein Teil, an dem ich mich versuchen wollte. Da muss ich mir noch einen Ersatz Transistor heraussuchen und ausprobieren. Die Teile sind schlecht zu reparieren. Es ist aber prinzipiell die gleiche Elektronik wie bei den Radlaufgeräten des frühen 107ers.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)

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