Schlauchrätsel Unterdruck Zündung 450sl

...die Einstellwerte stehen bei USA Fahrzeugen auf der Kühlerbrücke !

Oh Mann Christian! Da bringe ich Google zum Glühen und stehe ewig vor dem Eisendrumm und habe die ganze Zeit vor Augen was ich suche und sehe es nicht - Wie so oft im Leben.......... . Dank Dir!!
Jetzt zum Unterdruck:
Ich finde nirgends einen Schaltplan für den D-Jetronic-Motor. Hat jemand eine Übersicht?
Um Unterdruck an die Verteilerdose zu bekommen, bin ich vom Drosselklappenstutzen an das Klima-Ventil gegangen, und von dort aus zum Zündverteiler - Zündung nach KÜHLERBRÜCKENSCHILD eingestellt, einen Ticken früher,  läuft perfect, mit 1,4% CO, wenn ich ihn am Steuergerät magerer stelle, fängt er an unrunder zu laufen. Passt das?
Nun habe ich allerdings keinen Unterdruck mehr in Richtung  Unterdrucktank/Zentralverriegelung  - muss da ein Y-Verteiler dazwischen zum Drosselklappenstutzen oder bekommt die Zentralverriegelung ihren Unterdruck woanders her?
VG Stefan
 

Hallo Stefan,

aber bitte auch vergleichen, dass der originale Zündverteiler und Motor noch verbaut sind.

Der Unterdruckplan ist meist auch dabei für die Abgasreinigung. Du kannst aber auch in der Jetropedia das Kapitel 14-050 passend zu Deinem Baujahr aufrufen. Da ist es dann drin.

Wow! Das Amerikanische WIS - mega! Ich muss sagen super Forum! 3x Daumen hoch und jetzt Daumen für den VFB drücken! VG Stefan