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Steuergehäusedeckel ausbauen M116.981

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5 Jahre 3 Monate her #12954 von mryotostar
Steuergehäusedeckel ausbauen M116.981 wurde erstellt von mryotostar
Hallo Leute,

Ich hoffe, dass diese Frage hier nicht fehl am Platz ist, da es ja eigentlich nicht wirklich mit der D-Jetronic zu tun hat.

Ich baue gerade einen 3.5 M116 aus dem 300 SEL auseinander und bin bei dem Steuergehäusedeckel angekommen. Bis hierhin war es eigentlich recht einfach, aber irgendwie bin ich zu blöd, die Kette, die die Ölpumpe antreibt abzubekommen. Im Werkstatthandbuch steht einfach nur, man solle sie vom Rad abheben. Kann mir jemand von euch da einen Tipp geben? Ich stehe noch relativ am Anfang meines Schrauberdaseins :D

Vielen Dank schonmal,
Levin

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5 Jahre 3 Monate her - 5 Jahre 3 Monate her #12955 von Obelix
Moin,
Kettenspanner ausgebaut ?
Schraube des Kettenrades Ölpumpe lösen und abhebeln.

Gruß
Christian

Gruß
Christian
Letzte Änderung: 5 Jahre 3 Monate her von Obelix.

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5 Jahre 3 Monate her #12956 von mryotostar
mryotostar antwortete auf Steuergehäusedeckel ausbauen M116.981
Moin, danke schonmal für die schnelle Antwort.

Wie kommt man denn an den Spanner ran? Ich hab jetzt immer versucht, den reinzudrücken, um die Kettenspannung rauszunehmen. Kann man den Spanner durch die Kurbelwellenbohrung im Steuergehäusedeckel ausbauen? Gleiche Frage für das Ölpumpenrad

LG

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5 Jahre 3 Monate her #12957 von Obelix
...na zuerst den Steuergehäusedeckel ausbauen, dann sieht man doch wie das funktioniert ! Den Spannhebel mit nem Schraubenzieher zur Seite drücken !

Gruß
Christian

Gruß
Christian

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5 Jahre 2 Monate her #12958 von mryotostar
mryotostar antwortete auf Steuergehäusedeckel ausbauen M116.981
Das geht ja gerade nicht. Der Deckel ist offenbar so konstruiert, dass die Kette erst runter muss, bevor man ihn abnehmen kann. Den Spanner ausbauen kann ich aber auch erst, wenn der Deckel weg ist also irgendwie muss das auch so gehen. Hast du das Teil denn schonmal ausgebaut?

Es muss wohl irgendeinen Trick geben, aber im Werkstatthandbuch steht auch nur „durch die Bohrung im Steuergehäusedeckel die Ölpumpenkette aushängen“

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5 Jahre 2 Monate her - 5 Jahre 2 Monate her #12959 von Obelix
...schon zigmal die V8 zerlegt und nie da ein Problem gehabt !
Mach halt einfach die Ölpumpe raus, dann hängt die Kette nur noch lose drin !

Gruß
Christian

Gruß
Christian
Letzte Änderung: 5 Jahre 2 Monate her von Obelix.

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