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Die Bosch K-Jetronic kam 1972 auf den Markt und war wieder rein mechanisch.ohne jegliche Elektronik
W126 M116 420er
- 420SEL-Martin
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1 Jahr 6 Monate her - 1 Jahr 6 Monate her #20581
von 420SEL-Martin
420SEL-Martin antwortete auf W126 M116 420er
Hängt das mit der Getriebesteuerung irgendwie zusammen?
Seit dem, dass das wieder angeschlossen ist, seit dem Schaltet das Getriebe zurück wenn man stark Gas gibt. Kein Kickdown!
Nur Vollgas.
Gruß, Martin
PS: Nur wenn er warm ist.
Seit dem, dass das wieder angeschlossen ist, seit dem Schaltet das Getriebe zurück wenn man stark Gas gibt. Kein Kickdown!
Nur Vollgas.
Gruß, Martin
PS: Nur wenn er warm ist.
Letzte Änderung: 1 Jahr 6 Monate her von 420SEL-Martin.
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1 Jahr 6 Monate her - 1 Jahr 6 Monate her #20583
von Obelix
Gruß
Christian
Obelix antwortete auf W126 M116 420er
...Nein, der Zusammenhang ist eher indirekt ,du hast nur ein Unterdruckleck beseitigt, und das Getriebe berücksichtigt ja auch den Unterdruck im Saugrohr !
Gruß
Christian
Letzte Änderung: 1 Jahr 6 Monate her von Obelix.
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1 Jahr 6 Monate her #20588
von 420SEL-Martin
420SEL-Martin antwortete auf W126 M116 420er
17,8 Liter auf 100 Kilometer, hauptsächlich Stadtverkehr und hin und wieder mal die Pferdchen springen lassen, passt das?
Wie sind da die Erfahrungen?
Viele Grüße, Martin
Wie sind da die Erfahrungen?
Viele Grüße, Martin
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1 Jahr 6 Monate her #20589
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)
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Dr-DJet antwortete auf W126 M116 420er
Hallo,
das ist ziemlich viel. Ich fahre meinen 500 SE von 82 mit 12-13 l/100km. Aber ich fahre kaum in der Stadt.
das ist ziemlich viel. Ich fahre meinen 500 SE von 82 mit 12-13 l/100km. Aber ich fahre kaum in der Stadt.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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1 Jahr 5 Monate her #20629
von 420SEL-Martin
420SEL-Martin antwortete auf W126 M116 420er
Hallo Kollegen, der 420er hat mich heute überrascht.
Bin 170 Kilometer gefahren, davor voll getankt.
An der Zapfsäule war ich dann entspannt abgelenkt und habe mich gewundert, dass es so schnell Klack gemacht hat.
Es sind nur 18,4 Liter rein gegangen.
10,8 Liter auf 100 Kilometer hat mich meinen Frieden mit dem 420er schließen lassen.
Dabei waren es ca. 10 Kilometer Stadt, 50 Kilometer Landstraße und 110 Kilometer Autobahn mit maximal mal 120, meistens aber 110.
Das freut mich.
Viele Grüße, Martin
Bin 170 Kilometer gefahren, davor voll getankt.
An der Zapfsäule war ich dann entspannt abgelenkt und habe mich gewundert, dass es so schnell Klack gemacht hat.
Es sind nur 18,4 Liter rein gegangen.
10,8 Liter auf 100 Kilometer hat mich meinen Frieden mit dem 420er schließen lassen.
Dabei waren es ca. 10 Kilometer Stadt, 50 Kilometer Landstraße und 110 Kilometer Autobahn mit maximal mal 120, meistens aber 110.
Das freut mich.
Viele Grüße, Martin
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1 Jahr 4 Monate her #20807
von 420SEL-Martin
420SEL-Martin antwortete auf W126 M116 420er
Letzter Umbaustand:
Zwei Filter und eine Pumpe.
Bis ich einen neuen Tank habe.
Der Tank hat die Pumpe zerstört.
Es kamen Rostpartikel in die Pumpe.
Jetzt ist ein Filter davor und einer nach der Pumpe.
Ohne Ruckeln fährt er aber erst, seitdem ich neues Zündgeschirr dran habe.
Werde zur Sicherheit demnächst doch noch die Verteilerkappe tauschen.
Grüße, Martin
Zwei Filter und eine Pumpe.
Bis ich einen neuen Tank habe.
Der Tank hat die Pumpe zerstört.
Es kamen Rostpartikel in die Pumpe.
Jetzt ist ein Filter davor und einer nach der Pumpe.
Ohne Ruckeln fährt er aber erst, seitdem ich neues Zündgeschirr dran habe.
Werde zur Sicherheit demnächst doch noch die Verteilerkappe tauschen.
Grüße, Martin
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