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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.
M 116 Kaltstartventil-Typen
- W 108 3.5
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8 Jahre 7 Monate her #5840
von W 108 3.5
M 116 Kaltstartventil-Typen wurde erstellt von W 108 3.5
Hallo Volker,
weißt du genauer, wo der Unterschied zwischen Bosch 0 280 170 012 und 022 liegt?
Ersteres kann man für ungefähr 130€ beziehen, das spätere (laut Bosch ab 10.71) ist deutlich teurer und taucht nur noch selten auf.
Liebe Grüße, Olaf
weißt du genauer, wo der Unterschied zwischen Bosch 0 280 170 012 und 022 liegt?
Ersteres kann man für ungefähr 130€ beziehen, das spätere (laut Bosch ab 10.71) ist deutlich teurer und taucht nur noch selten auf.
Liebe Grüße, Olaf
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8 Jahre 7 Monate her #5842
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)
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Dr-DJet antwortete auf M 116 Kaltstartventil-Typen
Hallo Olaf,
also das 0 280 170 022 hat eine Durchflussmenge von 165 cm³/min und einen Spitzwinkel von 80°. Aber ich sehe gerade, dass ich das im Anhang A ja geschrieben habe. Zum 0 280 170 012 finde ich keine Daten. laut einer Bosch Ausrüstungsliste war das aber bei frühen Motoren M116 verbaut.
also das 0 280 170 022 hat eine Durchflussmenge von 165 cm³/min und einen Spitzwinkel von 80°. Aber ich sehe gerade, dass ich das im Anhang A ja geschrieben habe. Zum 0 280 170 012 finde ich keine Daten. laut einer Bosch Ausrüstungsliste war das aber bei frühen Motoren M116 verbaut.
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8 Jahre 7 Monate her #5856
von W 108 3.5
W 108 3.5 antwortete auf M 116 Kaltstartventil-Typen
Hallo Volker,
vielen Dank. Ja, ich hatte deine Angaben in der Liste schon gesehen. Ich habe mich aber trotzdem gefragt, ob zwischen den Typen ein Unterschied besteht.
Mein Auto hat auf der Datenkarte den Übernahmetag (was ist das eigentlich) 13. Oktober 1971. Verbaut ist aber ein 012-Ventil. Was soll ich jetzt machen? 60€ mehr ausgeben und das 022 einbauen, wie Bosch für Motoren ab 9.71 vorschreibt?
Liebe Grüße, Olaf
vielen Dank. Ja, ich hatte deine Angaben in der Liste schon gesehen. Ich habe mich aber trotzdem gefragt, ob zwischen den Typen ein Unterschied besteht.
Mein Auto hat auf der Datenkarte den Übernahmetag (was ist das eigentlich) 13. Oktober 1971. Verbaut ist aber ein 012-Ventil. Was soll ich jetzt machen? 60€ mehr ausgeben und das 022 einbauen, wie Bosch für Motoren ab 9.71 vorschreibt?
Liebe Grüße, Olaf
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8 Jahre 7 Monate her #5857
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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Dr-DJet antwortete auf M 116 Kaltstartventil-Typen
Hallo Olaf,
ich würde beim 012 bleiben. Denn der Motor wurde nicht grundlegend geändert zu diesem Zeitpunkt. Es geht hier außerdem nur um eine Gemischanreicherung zum fetteren Lauf beim Kaltstart für wenige Sekunden. Nur bei -20°C öffnet das ja lange.
ich würde beim 012 bleiben. Denn der Motor wurde nicht grundlegend geändert zu diesem Zeitpunkt. Es geht hier außerdem nur um eine Gemischanreicherung zum fetteren Lauf beim Kaltstart für wenige Sekunden. Nur bei -20°C öffnet das ja lange.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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8 Jahre 7 Monate her #5860
von W 108 3.5
W 108 3.5 antwortete auf M 116 Kaltstartventil-Typen
Hallo Volker,
auffällig ist, dass im Aftersales Market auch Citroën SM und DS 23 ie für das 012 erscheinen. Das 022 hingegen passe anscheinend nur für Mercedes-Typen. Ich glaube mittlerweile, die sind absolut baugleich. Bosch hat wahrscheinlich MB eine eigene Nummer gegeben und ab da dann mehr Geld verlangt. Vielleicht können unsere frankophilen Freunde was dazu sagen, vielleicht hat mal jemand ein 022 ausprobiert.
Liebe Grüße, Olaf
auffällig ist, dass im Aftersales Market auch Citroën SM und DS 23 ie für das 012 erscheinen. Das 022 hingegen passe anscheinend nur für Mercedes-Typen. Ich glaube mittlerweile, die sind absolut baugleich. Bosch hat wahrscheinlich MB eine eigene Nummer gegeben und ab da dann mehr Geld verlangt. Vielleicht können unsere frankophilen Freunde was dazu sagen, vielleicht hat mal jemand ein 022 ausprobiert.
Liebe Grüße, Olaf
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