Florian, was macht Dein 450SL?

Hallo Florian,

konntest Du heraus finden, warum Dein 450SL auf dem Weg zum Workshop aus ging?

Hallo Volker,
ich bin leider noch nicht dazu gekommen, nachzusehen, zuviel zu tun in der Arbeit und am WE war ein kleines regionales 126er Treffen in Regensburg. Er steht immer noch so da wie ich ihn vom Trailer abgeladen hatte, aber am Samstag habe ich hoffentlich Zeit dazu. Der Manometer liegt schon bereit und den Formschlauch vom W202 habe ich auch schon besorgt.

So, heute hab ich etwas Zeit gehabt mich mit dem SLC zu beschäftigen. Luftfilter abgenommen, der bewußte Schlauch war geknickt... Also den Formschlauch eingebaut und gleich nochmal Benzindruck gemessen - 2-2,1 bar wies sein soll. ich habe auch 2 Kerzen ausgebaut, auf Zyl. 5+6, die waren ziemlich schwarz, auch das deutet auf das viel zu fette Gemisch durch zu hohen Benzindruck hin.
Dann hab ich gleich noch den Schließwinkel auf 30° eingestellt, ein Bekannter hat mir einen Motortester von Borg-Warner geliehen, der kann Drehzahl, Schließwinkel und noch einige andere Sachen.
Dann wollte ich noch die Zündung abblitzen, aber die Anschlüsse der Pistole passen nicht auf meine Zündkabel... das wird also das nächste werden.
Ansonsten ist er schon prima gelaufen, bei warmem Motor hatte er knapp unter 700U/min einen schönen stabilen Leerlauf, weit bin ich wohl nicht weg mit den Zündungswerten.

Ich berichte auf alle Fälle weiter!

Schönes Wochenende wünscht

da Floh