Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.
Frage zu Nachbau Kabelbaum
- Funkloch
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9 Jahre 2 Monate her #4221
von Funkloch
Funkloch antwortete auf Frage zu Nachbau Kabelbaum
Hallo Volker und Norbert,
vielen Dank für eure Infos.
Das Rote Kabel für VL Kontakt ist natrülich mit drin und kommt auch an Pin2 raus
Den 450er Motor den ich aus dem SL eingebaut habe, hatte das Gebiss mit Kabel dran, das habe ich aber
gegen eines ohne Kabel getauscht.
Was mich stutzig macht ist die Aussage mit dem rot/schwarzen Kabel des mittleren Pins des DKS.
Der geht bei mir zusammen mit dem gelb/schwarzen Kabel der Auslösekontakte auf Pin 12 im Steuergerät, so steht
es im Plan vom Matthias.
Ich nehme mir den alten ausgebauten Kabelbaum nochmal zur Hand und messe da die Kabel durch, um zu sehen
wo die hingehen.
Ich halte euch auf dem Laufenden.
vielen Dank für eure Infos.
Das Rote Kabel für VL Kontakt ist natrülich mit drin und kommt auch an Pin2 raus

Den 450er Motor den ich aus dem SL eingebaut habe, hatte das Gebiss mit Kabel dran, das habe ich aber
gegen eines ohne Kabel getauscht.
Was mich stutzig macht ist die Aussage mit dem rot/schwarzen Kabel des mittleren Pins des DKS.
Der geht bei mir zusammen mit dem gelb/schwarzen Kabel der Auslösekontakte auf Pin 12 im Steuergerät, so steht
es im Plan vom Matthias.
Ich nehme mir den alten ausgebauten Kabelbaum nochmal zur Hand und messe da die Kabel durch, um zu sehen
wo die hingehen.
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9 Jahre 2 Monate her - 9 Jahre 2 Monate her #4222
von Dr-DJet
Hallo Jan,
das stimmt schon so. Im Steuergerät wird Pin 11 Masse auf Pin 12 gebrückt und so Masse an das Gebiss und den DKS geleitet. Generell sind die Bosch Kundendienstanleitungen sehr zuverlässig. Am Citroen ist da eine Angabe falsch und einmal hatte ich es falsch im Anhang B geschrieben. Da war es aber in der Bosch Kundendienstanleitung richtig.
Der MB 8-Zylinder Kabelbaum ist ja schon öfters nachgebaut worden. Der Plan stimmt schon.
Hast Du bei den Flachsteckhülsen 2,8mm auch auf die Steckweite geachtet? Die muss 0,5 sein, nicht dir normalen 0,8.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops D-Jetronic 20.9.(ER), K-Jetronic 23.8.(F)
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Dr-DJet antwortete auf Frage zu Nachbau Kabelbaum
Funkloch schrieb: Hallo Volker und Norbert,
vielen Dank für eure Infos.
Was mich stutzig macht ist die Aussage mit dem rot/schwarzen Kabel des mittleren Pins des DKS.
Der geht bei mir zusammen mit dem gelb/schwarzen Kabel der Auslösekontakte auf Pin 12 im Steuergerät, so steht
es im Plan vom Matthias.
.
Hallo Jan,
das stimmt schon so. Im Steuergerät wird Pin 11 Masse auf Pin 12 gebrückt und so Masse an das Gebiss und den DKS geleitet. Generell sind die Bosch Kundendienstanleitungen sehr zuverlässig. Am Citroen ist da eine Angabe falsch und einmal hatte ich es falsch im Anhang B geschrieben. Da war es aber in der Bosch Kundendienstanleitung richtig.
Der MB 8-Zylinder Kabelbaum ist ja schon öfters nachgebaut worden. Der Plan stimmt schon.
Hast Du bei den Flachsteckhülsen 2,8mm auch auf die Steckweite geachtet? Die muss 0,5 sein, nicht dir normalen 0,8.
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Letzte Änderung: 9 Jahre 2 Monate her von Dr-DJet.
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9 Jahre 2 Monate her #4225
von Elektro-Richter
Old-Mercedes Qualität , Langlebigkeit= Nachhaltigkeit
Elektro-Richter antwortete auf Frage zu Nachbau Kabelbaum
Ich würde auch einen nehmen.
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9 Jahre 2 Monate her #4227
von Dr-DJet
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Dr-DJet antwortete auf Frage zu Nachbau Kabelbaum
Hallo Thomas,
da hast Du was missverstanden. Der Artikel 10 und der Plan von matze280 ist zum eigenen Nachbau des Kabelbaums. Selbst ist der Mann!
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9 Jahre 2 Monate her #4230
von Elektro-Richter
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Elektro-Richter antwortete auf Frage zu Nachbau Kabelbaum
War der Beitrag nicht auch so gemeint: Verlegeplan lameliert, Kabelbaum zum selberbauen!!!
So waren meine Vorstellungen, nichts für ungut.
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9 Jahre 2 Monate her - 9 Jahre 2 Monate her #4231
von Dr-DJet
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Dr-DJet antwortete auf Frage zu Nachbau Kabelbaum
Hallo Thomas,
ach so, dann wende Dich an matze280 per PN. Der bringt Dir den bestimmt zum Workshop gegen Kostenbeteiligung mit. Mathias ist Teil des Workshops und wird über den Nachbau sprechen.
ach so, dann wende Dich an matze280 per PN. Der bringt Dir den bestimmt zum Workshop gegen Kostenbeteiligung mit. Mathias ist Teil des Workshops und wird über den Nachbau sprechen.
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