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Bosch KD-JE 7400
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hier habe ich mal ein Bild für dich vom KD-JED 7400. Leider ist hier nicht der separate Druckfühler-Tester mit dabei. Ich kenne bisher nur 3 dieser Geräte , eines ist bei Koller und Schwemmer im Einsatz ( dort auch komplett mit dem Druckfühler-Tester ) , ein anderes im schlechten Zustand im Mercedes Classic-Center ( dient dort wohl zur Deko aufm Weg zum Klo ) und das auf dem Foto ,welches wohl vor einigen Jahren mal zum Verkauf stand . Wir hatten in der Werkstatt einen KD-JED 7500, allerdings hat er den Brand nicht überlebt, also wenn dir mal einer über den Weg läuft sag Bescheid .
Gruß
Obelix
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Christian
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ja 2,96 MB sind zu groß.Ich glaube, ich habe 0,5 MB und 800x800 Pixel als Limit eingestellt. Also entweder bei einem Picture Uploader einstellen und hier verlinken oder schicke es mir doch einfach bitte als Bild per email. Die steht in jedem Artikel oben in der Beschreibung. Ich baue es dann mit Deiner Erlaubnis in den Artikel ein.
Ich habe von anderer Seite eine Kurzbeschreibung mit einem schlechten Bild des KD-JE 7400 von einem ehemaligen Boschdienst Mitarbeiter bekommen. Der hat seinen vor ein paar Jahren verkauft und hat leider auch die Doku nicht mehr. Das sollen 2 Ordner gewesen sein. Die würden mir schon reichen, um seine Möglichkeiten zu verstehen, den Tester bräuchte ich nicht unbedingt. Dann waren da noch Kodierstecker dabei, um je nach Steuergerät die Pinbelegung umstecken zu können. Sogar die Jaguar 12-Zylinder Steuergeräte sollte man damit mit einem selbst zu bauenden Adapter testen können.
Den KD-JED 7500 habe ich auch nur ein einziges Mal in eBay gesehen und gleich zugeschlagen. Meiner war aber auch defekt und ich habe zwei der drei Fehler inzwischen behoben und den ganzen Siff von den Platinen entfernt. Schade, dass man den nur für MB nutzen kann, denn man kann die simulierten Drehzahlen und NTC-Temperaturen nicht wie am KD-JE 7400 einstellen. VW hat z.B. seinen Leerlauf und damit die Schubabschaltungsgrenzen bei viel höheren Drehzahlen als Mercedes. Das simuliere ich dann auf meinem Prüfstand. Wenn ich meinen KD-JED 7500 mal verkaufen sollte, denke ich an Dich. Bin aber eher der Jäger und Sammlertyp und trenne mich schwer von solchen Teilen.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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jetzt sollte es klappen...
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Christian
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herzlichen Dank dafür. Wenn Du mir doch noch das große Bild per Mail senden könntest, wäre das toll.
Weißt Du, wofür die Centronics Buchse war? Waren da einfach die Pins der Steuerbuchse aufgelegt oder war das der Ort, wo man die Kodierstecker einsteckte? Ich nehme an Letzteres.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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ich werde es probieren.
Genau so ist es, da muss der Codierstecker hin.Ich habe vor einiger Zeit mal bei Koller und Schwemmer ein Steuergerät prüfen lassen um die Funktion unseres 7500 zu testen und zugeschaut .
Gruß
Obelix
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Christian
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das ist wunderbar, damit habe ich die Funktion des KD-JE 7400 schon ein Stück entschlüsselt. Die haben eine Reihe umschaltbare Widerstände für die Simulation des Luft- und Motortemperaturfühlers, und können die Drehzahl variabel vorgeben. Nur die Symbole unten kann ich noch nicht den einzelnen Funktionsblöcken zuordnen. Das Gerät soll dem Techniker auch einen Hinweis geben, welcher Funktionsblock defekt ist. Mit einem Großbild muss ich mal versuchen, die Symbole den Funktionsblöcken zuzuordnen.
Wenn Du übrigens mal Steuergeräte (nicht nur MB) überprüfen lassen willst, melde Dich. Du hast was gut bei mir.
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nimm mal den Link, da kannst du dir das Bild in Originalgröße runterladen:
www.motor-talk.de/forum/d-jetronic-teste...tj-002-t2203492.html
Gruß
Obelix
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Christian
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einen hab ich noch : In diesem Artikel siehst du den kompletten Prüfstand wie er bei Koller und Schwemmer benutzt wird
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Obelix
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ich habe etwas mehr vom KD-JE 7400 und vom VW 1218 verstanden. Der VW 1218 beeindruckt mich nicht so sehr, der kann so einiges, nicht, testet die Funktionsblöcke unvollständig und die Käbelchen passen auch nicht zu den Strömen, die an 16, 24 und 11 sowie zu den Einspritzventilen fließen können.
Zum KD-JE 7400 habe ich immerhin eine Definition der Schnittstelle am Kodierstecker. Weißt Du, wofür der Korrekturdehknopf und die 4 Tasten oben sind?
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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wenn ich wieder bei Koller und Schwemmer bin versuch ich mal mehr Infos rauzukitzeln.
Geh doch mal bitte auf deren Seite, unter "Tipps und Tricks" findest du einen Artikel als pdf über die D-jetronic, darin sieht man den kompletten Prüfstand.
Gruß
Obelix
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dann versuche ich mal, hier ein PDF anzuhängen. Habe inzwischen nachgeschaut, dass es erlaubt ist.
Bitte anmelden oder registrieren um den Anhang zu sehen.
Mehr habe ich leider nicht zum KD-JE 7400, Seite 1 eines Prospekts.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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ist Dein Dokument größer als 120 kB ? Das ist die voreingestellte Grenze für PDFs, Bilder düfen größer sein.
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der Artikel ist leider größer. Hast du ihn schon gefunden ?
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Hallo Obelix,Obelix schrieb: Hallo Volker,
wenn ich wieder bei Koller und Schwemmer bin versuch ich mal mehr Infos rauzukitzeln.
Geh doch mal bitte auf deren Seite, unter "Tipps und Tricks" findest du einen Artikel als pdf über die D-jetronic, darin sieht man den kompletten Prüfstand.
Gruß
Obelix
das wäre super. Mein Hauptinteresse gilt natürlich den Prüfblättern. Ich habe mir jetzt meine Referenzen für alle MB, ein paar VW, das BMW und ein Opel Steuergerät. Das ist aber sehr mühsam für alle Steuergeräte zu erabeiten. Super wäre dann noch die Anleitung des KD-JE 7400 dazu. Aber das wüde ich mir zur Not durch Vergleich mit den mir bekannten Steuergeräten herausfinden.
Lustig ist, dass all die Tester immer noch analog aufgebaut sind, auch wenn der KD-JED 7500 schon e in bisschen Digitaltechnik für die Röhrenanzeige hat.
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Ach Du meinst den von Koller & Schwemmer? Klar, den kannte ich schon. Da ist auch der Druckfühlertester drauf. Auch da wären die Prüfblätter das NonPlusUltra.Obelix schrieb: Ja,
der Artikel ist leider größer. Hast du ihn schon gefunden ?
Gruß
Obelix
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ui, kuck doch mal was der Onkel Küppers da alles schönes hat ! ich versuche auch mal ihn anzuhauen, er ist eigentlich immer sehr kooperativ.
Gruß
Obelix
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