Zusatzluftschieber M110 - wieviel Luft darf warm durch?

Liebes Forum,
nach einigen Monaten stillen Mitlesens möchte ich (Martin, wohnhaft Nähe Darmstadt, /8, 280CE, Bj. 72). heute mal eine erste Frage stellen: Gestern habe ich im warmen Zustand den Schlauch zum ZLS abgezogen (am Luftfilterkasten) und zugehalten. -> keine fühlbare Änderung der Leerlaufdrehzahl. Allerdings wurde da schon fühlbar Luft angesaugt: Mein Finger wurde da zwar nicht mit Kraft reingezogen, aber gemerkt hat man das "Saugen". 
Ist das soweit noch normal oder schon "hinüber"? 
Falls hinüber, kommt man zum Tausch von unten dran oder muß die Ansaugbrücke runter?
Grüße, 
Martin

Hallo Martin,

ah Darmstadt! Da habe ich mal studiert und darf jetzt auch mit meinem S124 mit H-Kennzeichen wieder die Heinrichstraße fahren.

Die Ansaugbrücke muss nicht ab, Du kommst von unten ran. Bei geschlossenem ZLS darf da kaum Luft durch gehen. Ich weiß aber nicht genau, wie die Verschlauchung zum ZLS hin gemacht ist. Deshalb kann ich Dir zu Dener Methode nichts sagen. Am besten kneifst Du den Schlauch vom ZLS zur Ansaugbrücke zu,

Hallo Volker,
danke für Deine Rückmeldung, durch Darmstadt fährt man eh am besten mit dem Fahrrad.
Zukneifen ist schlecht, die "Schläuche" sind alles harte Rohre mit ganz kurzen Winkelstücken aus Gummi. Daher habe ich das Zulaufrohr aus dem Gummi rausgezogen (am Filtergehäuse) und dann mit einem Finger das Zulaufrohr und mit einem anderen den Luftfilterkasten zugehalten.
Grüße,
Martin