Saugrohrdruckfühler unter Druck / MAP sensor under pressure

Hallo / Hi,

ich hatte mir mal wieder einen defekten Saugrohrdruckfühler 0 280 150 025 mit vermurkster Verschlusschraube gekauft und natürlich war der auch undicht. Kein Problem für den Dr-DJet! Innen fand ich aber etwas Interessantes. Die Membran hatte nicht einfach nur einen Riss, sie war an einer Ecke nach außen hochgebofen Wie gibt es denn so etwas, das ist ja nicht nur ein Ermüdungsriss. Ich vermute ein Backfire im 250 CE Motor. Der Verkäufer ist ein Verwerter, der es mir auch nicht sagen konnte. Also jetzt wisst Ihr, warum man den SDF nicht mit Druck beaufschlagen soll, nur mit Vakuum vom Ansaugraum.

being an unsatiable collector I have bought another MAP sensor 0 280 100 025 with a botched closing screw and no potting. Of course it is leaking. No problem for Dr-DJet! However inside I found something interesting. Diaphragm did not just have a simple tear, one corner was bent to outside. How is that possible, it is not just a fatigue crack? I assume that this 250 CE engine faced a backfire. Seller is a scrap yard so they do not know. So now you know why MAP sensors shall not receive any pressure, only manifold vacuum.