Sprache auswählen

Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.

Mal wieder eine Druckfühler Referenz aufgenommen

  • Dr-DJet
  • Autor
  • Offline
  • Moderator
  • Moderator
  • Dr-DJet repariert und sammelt alles! :-)
Mehr
13 Dez. 2020 15:27 #15251 von Dr-DJet
Hallo,

neulich ist mir ein nagelneuer Jaguar XJ12 Saugrohrdruckfühler 0 280 100 123 oder Lucas 2PS 73152A über den Weg gelaufen. Der ist für den frühen USA XJ12 geeignet und ich konnte den Besitzer überzeugen, mir den mal für eine Referenzmessung auszuleihen. Ich habe den vermessen und festgestellt, dass er wie üblich bei den Typ 3 nicht ganz linear ist. Deshalb habe ich auch noch die 3 Punkte nach der Bosch Methode verglichen, die ihn in Toleranz bestätigten.

Fazit: Auch nach so vielen Jahren gibt es noch überraschende Erfolgserlebnisse mit einzelnen Saugrohrdruckfühlern. :YES: Vielen Dank dem Besitzer fürs Ausleihen.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Dr-DJet
  • Autor
  • Offline
  • Moderator
  • Moderator
  • Dr-DJet repariert und sammelt alles! :-)
Mehr
13 Dez. 2020 15:32 #15252 von Dr-DJet
Und ich konnte wieder mal einen Haken bei einem SDF setzen! :cheer: :cheer: :cheer:

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
13 Dez. 2020 20:12 #15253 von nordfisch
'Herzlichen Glückwunsch' dazu.

Während sich vieles an dem System doch irgendwie reparieren oder kompensieren lässt, ist der korrekt justierte SDF einfach alternativlos.

Erstaunlich, wie lang der Leidensweg nicht weniger Fahrzeuge ist - SDF defekt, falsch oder 'getunt'.
Meist sind die Schuldigen noch nicht mal die Fahrzeughalter, oft eben Werkstätten, die für die 'Mängelbeseitigung' mehrmals großes Geld kassiert haben.

Auch die Prüfung der SDF auf Vakuumdichtheit blieb Jahrzehnte fast Geheimwissen...

Gruß
Norbert

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
14 Dez. 2020 11:46 #15255 von Hans-Jürgen
Hallo Norbert,
ich kann dir nur Recht geben, der SDF ist für einen Fachunkundigen eine große Hürde.
In den Werkstätten kann bzw. will niemand an die D-Jet und wenn eine Werkstatt einen Reparaturversuch startet dann geht der SDF zu Bosch für sehr viel Geld.
Gut das wir den Volker haben, der nachts von SDF träumt, der uns mit seinem Wissen hilft. Bei mir war es so. ;)
Gruß Hans-Jürgen

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Ladezeit der Seite: 0.104 Sekunden
Powered by Kunena Forum