× Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.

Probleme Motorlauf

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06 Nov 2020 12:52 #15033 von herb107 Mercedes-Benz R107 350 SL
Probleme Motorlauf wurde erstellt von herb107
Hallo, wir haben einen SL350 mit D-Jetronic gekauft. Der Motor springt kurz an und geht sofort wieder aus. Die Kerzen sind total naß danach. Der Motor überfettet. Die Einspritzdüsen werden nicht kurzzeitig angetaktet sondern sind so lange offen wie der Nocken im Gebiss Signal gibt. Macht man nur die Zündung an, baut sich der Kraftstoffdruck über die gerade angesteuerten Einspritzventile ab. Das Steuergerät hat an PIN 16 und 24 Batteriespannung. Meine Vermutung ist nun das Steuergerät, aber dies wurde 2018 von EPS-Elektronic überprüft oder instandgesetzt. Es ist eine Banderole aufgeklebt. Laut Vorbesitzer besteht das Problem schon mehrere Jahre. Der Fehler wurde nicht gefunden. Vielleicht kann uns jemand aus diesem Forum einen guten Tip geben. Der Kraftstoffdruck beträgt 2 bar. Vielen Dank

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06 Nov 2020 13:44 #15034 von Volker Europe Mercedes-Benz R107 450 SL, Mercedes-Benz W111 280 SE Cabrio
Volker antwortete auf Probleme Motorlauf
Hallo Unbekannter,

es ist in diesem Forum Usus, sich kurz vorzustellen und mit seinem Vornamen zu unterschreiben. Das macht den Umgang familiärer.

EPS ist mir nicht bekannt als jemand, der die D-Jetronic Steuergeräte richtig gegen Referenzen prüfen kann. So wie Du es schilderst, sind die Einspritzventile die ganze Zeit geöffnet und takten nicht. Klar, dass dann der Motor absäuft. Ich würde bei einem solchen Phänomen auf das Steuergerät tippen. Ich gehe davon aus, dass Du die vernünftige Funktion des Gebisses vorher geprüft hast.

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06 Nov 2020 17:24 #15035 von Hans-Jürgen Europe Mercedes-Benz C107 350 SLC
Hans-Jürgen antwortete auf Probleme Motorlauf
Hallo Volker,
ich glaube " Herb " ist der Dr. Roland H. aus Berlin
Gruß Hans-Jürgen

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08 Nov 2020 22:10 #15043 von Volker Europe Mercedes-Benz R107 450 SL, Mercedes-Benz W111 280 SE Cabrio
Volker antwortete auf Probleme Motorlauf
Hallo Hans-Jürgen,

ich glaube, jetzt haben wir den Roland verschreckt.

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08 Nov 2020 22:31 #15044 von herb107 Mercedes-Benz R107 350 SL
herb107 antwortete auf Probleme Motorlauf
ne ne, so schnell verschreckt man mich nicht.

Wie Hans Jürgen schon vermutet:
Roland, Berlin, 350 Sl Bj 71 (icke und er werden im kommenden Jahr 50!).
Hab jetzt erst mal ein Austauschsteuergerät beschafft. i.S. Modulwechsel trial an error. Bevor ich einen Analogelektroniker beauftrage am Stammhirn zu operieren. Werde weiter berichten.

schöne Woche Herb

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09 Nov 2020 11:32 #15045 von Volker Europe Mercedes-Benz R107 450 SL, Mercedes-Benz W111 280 SE Cabrio
Volker antwortete auf Probleme Motorlauf
Hallo Roland,

wenn Du in der Nähe von Frankfurt wärst. hätte ich Dir mit einem zum Testen aushelfen können. Jetzt mache aber nicht den Fehler, wieder jemanden ohne Kenntnis der Funktionsblöcke und Referenzwerte dafür an Dein Steuergerät zu lassen.

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17 Nov 2020 11:32 #15078 von herb107 Mercedes-Benz R107 350 SL
herb107 antwortete auf Probleme Motorlauf
kurze Wasserstadsmeldung zu dem Thema:
Steuergerät bei Ebay besorgt, eingebaut, Problem behoben. Hab jetzt das "defekte" vor Gerät da. Wäre natürlich neugierig, welcher Steuerkreis ausgefallen ist. ...

HG Herb (Roland)

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17 Nov 2020 11:48 #15080 von Hans-Jürgen Europe Mercedes-Benz C107 350 SLC
Hans-Jürgen antwortete auf Probleme Motorlauf
Hallo Roland,
Glückwunsch zum Erfolg. Altes Steuergerät nicht wegwerfen, Volker sammelt alles !
Gruß aus Baden
Hans-Jürgen

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17 Nov 2020 14:27 #15082 von Volker Europe Mercedes-Benz R107 450 SL, Mercedes-Benz W111 280 SE Cabrio
Volker antwortete auf Probleme Motorlauf
Hallo Roland,

wie ich schrieb, ist mir EPC als Experte für D-Jetronic Steuergeräte nicht bekannt. Reklamiere doch deren Reparatur.

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19 Nov 2020 01:33 - 19 Nov 2020 01:35 #15090 von rema350SL-H Europe Mercedes-Benz R107 350 SL
rema350SL-H antwortete auf Probleme Motorlauf
Hallo Roland,

so ein nicht mehr gebrauchtes Steuergerät ist doch ideal für ein D-Jetronic-Hobby. Und der von Dir beschriebene Fehler, dass die Einspritzimpulse die Länge der Impulse des Gebisses hatten, ist doch ein wunderschöner Defekt, dem man unbedingt nachgehen sollte.

Denn wenn der Fehler nur bei einer Einspritzgruppe erfolgt, dann sollte es vermutlich auch an der entsprechenden Differenzierstufe liegen. Wenn allerdings tatsächlich alle Einspritzgruppen den Fehler zeigen, dann ist es recht unwahrscheinlich, dass alle 4 Differenzierstufen hinter den zwei Flip-Flops der Timer Logic defekt sind. Und so weiter....

Dann berichte mal, was Du herausgefunden hast.

Viele Grüße,
Recardo

...der Dir sein Ersatz-Steuergerät gern zum Test geliehen hätte. Wäre in Berlin ja ganz einfach gewesen. B)
Letzte Änderung: 19 Nov 2020 01:35 von rema350SL-H. Begründung: Schreibfehler gefunden und behalten.

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