Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.
Bosch D-Jetronic-Tester EFAW 228
- rema350SL-H
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18 Jan. 2019 17:05 #10876
von rema350SL-H
Bosch D-Jetronic-Tester EFAW 228 wurde erstellt von rema350SL-H
Hallo,
bei Kleinanzeigen ist gerade ein Tester im Angebot:
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-...4/797766627-241-6986
849 Euro finde ich zwar etwas hoch (habe ich dem Verkäufer auch schon mitgeteilt), aber man kann den bestimmt noch runterhandeln.
Da ich bereits einen EFAW 228 habe, wünsche ich einem Mitstreiter viel Erfolg. Man findet den Tester schlecht, da der Verkäufer die FD-Nummer (Fertigungsdatumsnummer) angegeben hat (habe ich dem Verkäufer auch schon mitgeteilt).
Viel Erfolg,
Recardo
bei Kleinanzeigen ist gerade ein Tester im Angebot:
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-...4/797766627-241-6986
849 Euro finde ich zwar etwas hoch (habe ich dem Verkäufer auch schon mitgeteilt), aber man kann den bestimmt noch runterhandeln.
Da ich bereits einen EFAW 228 habe, wünsche ich einem Mitstreiter viel Erfolg. Man findet den Tester schlecht, da der Verkäufer die FD-Nummer (Fertigungsdatumsnummer) angegeben hat (habe ich dem Verkäufer auch schon mitgeteilt).
Viel Erfolg,
Recardo
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- rema350SL-H
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21 Jan. 2019 19:31 #10903
von rema350SL-H
rema350SL-H antwortete auf Bosch D-Jetronic-Tester EFAW 228
Nur zur Info:
Der EFAW 228 ist wohl noch zu haben.
Ich hatte mich beim Verkäufer ja etwas über den hohen Preis brüskiert. Üblich wäre so etwas um 500€. Er hat mir tatsächlich zurückgeschrieben, dass er schon bei verschiedenen BMW-Werkstätten nach einem realistischen Preis nachgefragt habe. Da er wohl denkt, ich sei an einem Kauf interessiert, hat er mich gebeten, ein Preisangebot zu machen: "Man werde dann schon sehen."
Hört sich doch garnicht so schlecht an.
Viele Grüße,
Recardo
... der mit dem Verkäufer absolut nichts zu tun hat.
Der EFAW 228 ist wohl noch zu haben.

Ich hatte mich beim Verkäufer ja etwas über den hohen Preis brüskiert. Üblich wäre so etwas um 500€. Er hat mir tatsächlich zurückgeschrieben, dass er schon bei verschiedenen BMW-Werkstätten nach einem realistischen Preis nachgefragt habe. Da er wohl denkt, ich sei an einem Kauf interessiert, hat er mich gebeten, ein Preisangebot zu machen: "Man werde dann schon sehen."
Hört sich doch garnicht so schlecht an.

Viele Grüße,
Recardo
... der mit dem Verkäufer absolut nichts zu tun hat.
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22 Jan. 2019 12:31 - 22 Jan. 2019 12:32 #10919
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
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Dr-DJet antwortete auf Bosch D-Jetronic-Tester EFAW 228
Hallo Recardo,
wichtig bei den Testern ist immer, dass sie komplett sind und dass sie auch funktionieren. Ich habe schon mehrere gesehen, wo vom langen Nicht-Benutzen die Tasten und Drehschalter nicht mehr funktionierten. Einer hatte sogar einen Kurzschluss hinter sich. da waren Leitungen und Halbleiter durchgebrannt. Keine Ahnung, wie das jemand angestellt hatte. Dass ein paar Deckel der Drehschalter fehlen, ist dagegen eher normal und hat mit der Funktion nichts zu tun. Defekte Drehschalter oder fehlende Tasten sind dagegen eine Katastrophe. Ersatz dafür ist schwer zu finden.
wichtig bei den Testern ist immer, dass sie komplett sind und dass sie auch funktionieren. Ich habe schon mehrere gesehen, wo vom langen Nicht-Benutzen die Tasten und Drehschalter nicht mehr funktionierten. Einer hatte sogar einen Kurzschluss hinter sich. da waren Leitungen und Halbleiter durchgebrannt. Keine Ahnung, wie das jemand angestellt hatte. Dass ein paar Deckel der Drehschalter fehlen, ist dagegen eher normal und hat mit der Funktion nichts zu tun. Defekte Drehschalter oder fehlende Tasten sind dagegen eine Katastrophe. Ersatz dafür ist schwer zu finden.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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Letzte Änderung: 22 Jan. 2019 12:32 von Dr-DJet.
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22 Jan. 2019 16:36 #10925
von rema350SL-H
rema350SL-H antwortete auf Bosch D-Jetronic-Tester EFAW 228
Hallo,
da hast Du natürlich vollkommen recht. Aber "that's not my business". Vielleicht berichtet ja mal ein Erwerber etwas dazu.
Viele Grüße,
Recardo
da hast Du natürlich vollkommen recht. Aber "that's not my business". Vielleicht berichtet ja mal ein Erwerber etwas dazu.
Viele Grüße,
Recardo
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22 Jan. 2019 20:04 #10928
von nordfisch
nordfisch antwortete auf Bosch D-Jetronic-Tester EFAW 228
Hallo,
bei dem bisher geforderten Preis liegt der Tester wohl wie Blei...
Morgen hat er Jubiläum. Dann ist er 1 ganzes Jahr zum Verkauf eingestellt.
Gruß
Norbert
bei dem bisher geforderten Preis liegt der Tester wohl wie Blei...
Morgen hat er Jubiläum. Dann ist er 1 ganzes Jahr zum Verkauf eingestellt.
Gruß
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17 Feb. 2019 20:36 #10984
von aquablader
aquablader antwortete auf Bosch D-Jetronic-Tester EFAW 228
Hab gerade einen 228er und einen 193er anzubieten.
Was wäre denn Eurer Meinung nach realistisch?
VG Ingo
Was wäre denn Eurer Meinung nach realistisch?
VG Ingo
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17 Feb. 2019 23:28 #10985
von Dr-DJet
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Dr-DJet antwortete auf Bosch D-Jetronic-Tester EFAW 228
Hallo Ingo,
einen nachweislich funktionierenden EFAW 228 würde ich bei 650€ sehen. Leider sind die meisten defekt. Im einfachsten Fall sind es nur die Tasten/Schalter und dann zeigt er falsche Werte an. So etwas würde ich bei bis zu 300e. ich hatte aber auch schon einen EFAW, bei dem ein Kurzschluss einiges zerstört hat. Dann ist er in meinen Augen höchsten 100€ wert.
Ein EFAW 193 ohne den Zusatzadapter EFAW 243 sehe ich bei sehr geringem Wert. Also vielleicht 100€ . Denn ohne den EFAW 243 kann man den nur für die ganz frühen VW nutzen. Wenn er dann noch ungeprüft ist, wird es mehr Aufwand als Wert.
einen nachweislich funktionierenden EFAW 228 würde ich bei 650€ sehen. Leider sind die meisten defekt. Im einfachsten Fall sind es nur die Tasten/Schalter und dann zeigt er falsche Werte an. So etwas würde ich bei bis zu 300e. ich hatte aber auch schon einen EFAW, bei dem ein Kurzschluss einiges zerstört hat. Dann ist er in meinen Augen höchsten 100€ wert.
Ein EFAW 193 ohne den Zusatzadapter EFAW 243 sehe ich bei sehr geringem Wert. Also vielleicht 100€ . Denn ohne den EFAW 243 kann man den nur für die ganz frühen VW nutzen. Wenn er dann noch ungeprüft ist, wird es mehr Aufwand als Wert.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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