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Kontaktzündungen, kontaktgesteuerte Transistorzündungen, Induktions- und Hallgeber gesteuerte Transistorzündugen

Beurteilung Kerzenbild 450 SL

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7 Jahre 9 Monate her - 7 Jahre 9 Monate her #3986 von buschi
Beurteilung Kerzenbild 450 SL wurde erstellt von buschi
Hallo zusammen, ich habe mal vier der acht Kerzen meines 450ers rausgeschraubt und das Kerzenbild sieht folgendermassen aus. erscheint mir etwas mager. der Benzindruck ist bei 2,0 Bar, soll ich evtl. auf 2,1 Bar erhöhen?
Gruss, Lucas

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Letzte Änderung: 7 Jahre 9 Monate her von buschi.

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7 Jahre 9 Monate her #3989 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf Beurteilung Kerzenbild 450 SL
Hallo Lucas,

ich traue mich nicht, auf dem Foto ein weißes von einem rehbraunen Zündkerzenbild zu unterscheiden. Generell bin ich aber sehr skeptisch, Fehler in der Zündung und Einspritzung mit Änderungen am Benzindruck korrigieren zu wollen.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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7 Jahre 9 Monate her #3990 von buschi
buschi antwortete auf Beurteilung Kerzenbild 450 SL
Hallo Volker,
ich war nur neugierig was ihr dazu meint. Ich habe nicht das Gefühl einen Fehler in Zündung oder Einspritzung zu haben. Das mit dem Benzindruck habe ich aus einem alten MB Handbuch, siehe Anmerkung unter der Tabelle auf dem Foto:
Gruss, Lucas
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7 Jahre 9 Monate her #3991 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf Beurteilung Kerzenbild 450 SL
Hallo Lucas,

dass der Benzindurck zwischen 2,0 und 2,1 Bar liegen soll, ist doch das, was ich immer predige.Ausnahme: Saab. Die haben bei einem Modell einen höheren.

Ich habe aber auch schon Werkstätten erlebt, die den Benzindruck aus Verzweiflung auf 1,9 Bar gesenkt haben. Und da der Fahrer das dann gelernt hatte, hat er ihn weiter auf 1,4 Bar gesenkt. Beides geht gar nicht ! :NO: :NO: :NO:

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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7 Jahre 9 Monate her #3996 von nordfisch
nordfisch antwortete auf Beurteilung Kerzenbild 450 SL

Volker schrieb: Hallo Lucas,

dass der Benzindurck zwischen 2,0 und 2,1 Bar liegen soll, ist doch das, was ich immer predige.Ausnahme: Saab. Die haben bei einem Modell einen höheren.
...

Und Volvo auch... dort wurde der Kraftstoffdruck erhöht, als Überhitzungsschäden an Kolbenböden auftraten:
Motor B 20: 2,1 ± 0,1 bar; Motor B 30: 2,2 ± 0,1 bar - lt. Jörg H Knapp, v1800.org

Gruß
Norbert

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