Austausch Zündsteuergerät

Hallo Volker danke für die Info.
Wenn man die Teilenummer bei Google eintippt steht dort immer Ballastwiderstand, deshalb hatte ich das geschrieben.
Ich glaube offiziell von Bosch wird es als Vorschaltgerät bezeichnet.

Gruß Jan

Hallo Jan,

da ich so ein Teil mal repariert habe, weiß ich, dass da eine Spule, ein Widerstand und ein Kondensator verbaut sind. Die Prosche Jungs nennen es in USA Ballast Unit.

Hallo Volker,

hatte ich auch schon gesehen, da gibt es ein Bild aus den USA, wo jemand das Gehäuse geöffnet hat


Kennst du die genauen Daten der Bauteile, dann könnte man sowas selber nachbauen, für Leute die auf der Suche sind, oder ein defektes Bauteil haben.
Der Widerstand müsste 150Ohm haben und der Kondensator 0,01 uF 630V, nur zu der Spule habe ich keine Daten gefunden.

Gruß Jan

Hallo Jan,

die Spule hat ein Übersetzungsverhältnis in der Indukivität von 1:20 . Der Primärwiderstand war so um die 40 Ohm.

Wenn ich mal wieder Zeit habe, schaue ich mit die Eingangsschaltung der Drehzahlmesser für Spulen- und Transistorzündung an. Denn der Umbau des DZM auf Transistorzündung wäre die elegantere Variante. Und das muss ich ja bei meinem Frosch auch machen, wenn ich ein Transistorzündung nachrüste. Das Vorschaltgerät habe ich nämlich dem Christian repariert zurück gegeben. War mal so eine Fingerübung nach der Retrocalssis Bavaria in Nürnberg, wo Christian ein W111 280 SE 3.5 Coupe ausgestellt hatte.

Die Idee des Nachbaus hatte ich auch schon. Aber so eine Spule wird man sich schon selbst wicklen müssen, da sehe ich kein Bauteil am Markt für. Sonst hätte man ein altes Blinkrelais zum Vorschaltgerät umfunktionieren können.

Hallo,

ich hänge meine Frage mal hier an, die ich bereits im VDH Forum gestellt hatte aber wohl niemand dort die Frage beantworten konnte.

Kann mir jemand sagen, wo welche Adern vom Transistorschaltgerät angeschlossen werden. Adern sind auf dem Bild nummeriert.
Leider kann ich keine E-Schaltpläne lesen, daher wäre es toll zu wissen wo welche Ader hinkommt.
Danke!

Hallo Martin,

vielleicht hilft Dir der Blick in den Schaltplan, 43 ist das TZS .

Und die 15,16,7 findest Du als Markierung am Stecker.

Danke Volker

aber was ist 44 45 47?

Hallo Martin,

44 ist der Vorwiderstand 0,6 Ohm , 45 der Zündverteiler, 46 müssten die Zündkerzen sein, 47 ist Vorwiderstand 0,4 Ohm..