Bosch Tester 226 Geräte Nummer 0681500012

Moin und Hallo,

ich lese hier schon eine ganze Zeit mit und nun habe ich hier meinen ersten Beitrag.
Mein Wagen ist ein W109 Mercedes 300SEL 3.5 und ich habe einen Bosch Tester 0681500012 (FD: 226) für die D-Jetronic.
Leider ist das Gerät ohne eine Bedienungsanleitung. Kann mir hier jemand weiter helfen ?

Viele Grüße
Dirk

Hallo Dirk,

das ist doch der Bosch EFAW 228. Dazu gibt es keine Anleitung. Du brauchst die Bosch Kundendienstanleitung zu Deinem Fahrzeug. In der ist dann die Anwendung beschrieben.

Hallo Volker,

Du meinst das Reparaturheft welches ich als Foto angehängt habe ?
Du kennst mein Problem vom vdh Forum sicherlich. CO Wert im Leerlauf zu hoch und am Poti SG lässt sich nichts einstellen. Zur Überholung SG hatten wir
schon einmal geschrieben.
Nun habe ich in den letzten Tage deine technischen Anleitungen mal genau gelesen, mehrfach und bin wesentlich schlauer. DKS vermute ich als Übeltäter.
Da ich eigentlich überhaupt nicht weiß, wie meine D-Jetronic so unterwegs ist, werde ich diese jetzt mal komplett durchchecken. Soweit es mir möglich ist und ich es hinbekomme. Kraftstoffverbrauch liegt mit 20 Litern auch über dem Standard. Deshalb auch das Testgerät. Ob das sein muss ? Multimeter geht ja auch, aber, da die ganze Sache ein Hobby ist,
warum nicht dachte ich.
Da der Wagen wegen einer Restauration nun 2,5 Jahre stand, kann natürlich auch hier der Hase begraben sein.

Grüße
Dirk

Hallo Dirk,
ein falsch eingestellter oder nicht funktionierender DKS hat bei meinem Fzg. auch zu sehr hohem Benzinverbrauch geführt.
Gruß Hans-Jürgen

Hallo Dirk,

ja diese Anleitung meine ich. Besser sind noch die roten späteren Versionen davon.

Schau Dir auch meine Checkliste im Kompendium an.

Hallo Volker,

tja, die habe ich leider nicht und ist für mich auch nicht findbar, z.B. in den Flipbooks des vdh.
Sind da wissenswerte Änderungen drin ? das Testgerät und die D-Jetronic bleiben ja gleich 

Grüße
Dirk

Hallo Dirk,
die neuere Ausgabe enthält beispielsweise Teilenummern von Komponenten in neuer, verbesserter Ausführung.
Ein Beispiel ist der Drosselklappenschalter, der in der ersten Ausführung deutlich anfälliger ist.

Gruß
Norbert

Hallo Dirk,
zum Prüfen reicht auch für Dein Fahrzeug die blaue Reihe. In manchen blauen Varianten stehen spätere Fahrzeuge oder Komponenten nicht drin. Du hast aber einen W109, der ist ja recht früh.

Hallo,
ich danke Euch.
Dann werde ich auch mal praktisch tiefer in die D-Jetronic einsteigen. Habe über die Jahre immer mal wieder auch Teile dazu angesammelt. Vielleicht kommt mir das jetzt zu Gute falls es nicht nur eine Einstellungssache ist.
Bis auf den Saugrohrdruckfühler und Zündungsteile habe ich eigentlich alles da.
Grüße
Dirk

Hallo Dirk,

und dann wären da noch unsere Workshops in Frankfurt und Erlangen.

Hallo Volker,

da liebäugel ich schon länger mit. Leider alles nicht direkt um die Ecke (Erlangen ca. 750km) und das wäre der Termin der bei mir passen würde.
Vielleicht verbunden mit Ornbau und bekannten W109 Fahrern auf dem Weg 
Wenn noch Plätze frei sind würde ich es in der Tat nun endlich einfach mal machen.

Grüße
Dirk

Hallo Dirk,
du vermutest Probleme mit dem DKS.
Da wirst du noch die erste Version verbaut haben.
Da gibt es einen 'Standardfehler', der aber einfach zu beheben ist:
jetronic.org/de/forum/jetronic/61-mithil...r-bitte?start=12#452

Gruß
Norbert