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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.
Neue Kabeltüllen von Repro-Parts
- nordfisch
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8 Jahre 2 Monate her - 8 Jahre 2 Monate her #6899
von nordfisch
Neue Kabeltüllen von Repro-Parts wurde erstellt von nordfisch
Hallo Freunde,
vor einigen Monaten hatten wir die Frage nach den Kabeltüllen neueren Typs - die mit der 'Rastverstärkung' und den Griffrillen. jetronic.org/de/forum2/jetronic/607-gesu...um-im-vergleich#5910
2-pol 1280 703 012
3-pol 1280 703 014
4-pol 1280 703 015
5-pol 1280 703 016
- eine 1280 703 013 gab es nicht als Bosch-Nummer
Es gab nach Boschliste nur die 4 oben genannten Typen in der geriffelten Ausführung mit verstärktem Griffstück.
Aufgrund mehrerer Anfragen brauchte Herr Eissler von repro-parts.de Muster für eine Nachfertigung.
Ich konnte sie ihm zur Verfügung stellen.
Jetzt bekam ich Post von Herrn Eissler:
Anmerkung dazu: Die Verarbeitung der Repro-Parts-Tülle erscheint insgesamt hochwertiger als beim Original (man beachte den zerfranst wirkenden Rand der Bosch-Tülle). Die Repro-Tülle ist etwas (unerheblich) länger. Ich vermute, dass Herr Eissler die bauähnliche 'glatte' Tülle als Modellbasis verwendet hat. Verbaut wird man keinen Unterschied sehen.
Unlängst hat mir mein BOSCH-Dienst-Spezi noch eine einzige dieser Tüllen 1280 703 012 neu aus dem Regal gezogen - der aktuelle Bosch-Preis läge nach seinem Computer wohl inkl. MwSt. über 20 Euro, wenn es sie denn noch gäbe...
Ich hoffe jetzt besonders, dass Herr Eissler auch die anderen Größen nachfertigt bzw. schon nachgefertigt hat.
Besonders die 1280 703 015 sind am Gebiss bei Opels meist defekt, weil sie stark bewittert und vergleichsweise schlecht zugänglich ist. Gerade diese sind aber besonders wichtig, weil die Stelle z.B. bei Regenfahrten nass wird.
Vielen Dank, Herr Eissler!
Norbert
vor einigen Monaten hatten wir die Frage nach den Kabeltüllen neueren Typs - die mit der 'Rastverstärkung' und den Griffrillen. jetronic.org/de/forum2/jetronic/607-gesu...um-im-vergleich#5910
2-pol 1280 703 012
3-pol 1280 703 014
4-pol 1280 703 015
5-pol 1280 703 016
- eine 1280 703 013 gab es nicht als Bosch-Nummer
Es gab nach Boschliste nur die 4 oben genannten Typen in der geriffelten Ausführung mit verstärktem Griffstück.
Aufgrund mehrerer Anfragen brauchte Herr Eissler von repro-parts.de Muster für eine Nachfertigung.
Ich konnte sie ihm zur Verfügung stellen.
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Anmerkung dazu: Die Verarbeitung der Repro-Parts-Tülle erscheint insgesamt hochwertiger als beim Original (man beachte den zerfranst wirkenden Rand der Bosch-Tülle). Die Repro-Tülle ist etwas (unerheblich) länger. Ich vermute, dass Herr Eissler die bauähnliche 'glatte' Tülle als Modellbasis verwendet hat. Verbaut wird man keinen Unterschied sehen.
Unlängst hat mir mein BOSCH-Dienst-Spezi noch eine einzige dieser Tüllen 1280 703 012 neu aus dem Regal gezogen - der aktuelle Bosch-Preis läge nach seinem Computer wohl inkl. MwSt. über 20 Euro, wenn es sie denn noch gäbe...

Ich hoffe jetzt besonders, dass Herr Eissler auch die anderen Größen nachfertigt bzw. schon nachgefertigt hat.
Besonders die 1280 703 015 sind am Gebiss bei Opels meist defekt, weil sie stark bewittert und vergleichsweise schlecht zugänglich ist. Gerade diese sind aber besonders wichtig, weil die Stelle z.B. bei Regenfahrten nass wird.
Vielen Dank, Herr Eissler!
Norbert
Letzte Änderung: 8 Jahre 2 Monate her von nordfisch. Begründung: Anpassung
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8 Jahre 2 Monate her #6900
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)
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Dr-DJet antwortete auf Neue Kabeltüllen von Repro-Parts
Hallo Norbert,
ja ich habe die auch bekommen und probiert. Die passen gut und sehen gut aus. Das einzige, worin die sich vom Original unterscheiden sind neben der fehlenden Bosch Nummer die höhere Shore-Härte des Gummis.
Also wieder ein Spitze Produkt von ihm. Danke!
Eigentlich wollte ich mich mit ihm heute auf der Retroclassics treffen. Aber nachdem sich niemand sonst aus der Frankfurter Ecke meldete, um eine Fahrgemeinschaft zu bilden, bin ich nicht gefahren.
ja ich habe die auch bekommen und probiert. Die passen gut und sehen gut aus. Das einzige, worin die sich vom Original unterscheiden sind neben der fehlenden Bosch Nummer die höhere Shore-Härte des Gummis.
Also wieder ein Spitze Produkt von ihm. Danke!
Eigentlich wollte ich mich mit ihm heute auf der Retroclassics treffen. Aber nachdem sich niemand sonst aus der Frankfurter Ecke meldete, um eine Fahrgemeinschaft zu bilden, bin ich nicht gefahren.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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8 Jahre 2 Monate her #6998
von mp3
mp3 antwortete auf Neue Kabeltüllen von Repro-Parts
Ich habe mir auch neue bestellt und schon eingebaut.
Die hergestellte Qualität ist wirklich beeindruckend. Ein großes Lob.
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- HolgerP
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8 Jahre 2 Monate her #7003
von HolgerP
HolgerP antwortete auf Neue Kabeltüllen von Repro-Parts
Auch ich habe mir welche bestellt - super einfach - Bestellung per email und schnelle Lieferung auf Rechnung.
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- nordfisch
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8 Jahre 2 Monate her - 8 Jahre 2 Monate her #7010
von nordfisch
nordfisch antwortete auf Neue Kabeltüllen von Repro-Parts
Hallo,
damit es bei der Bestellung nicht hinterher doch Frust gibt, hier noch mal eine Aufstellung, die die Zuordnung der Tüllen erleichtern soll::
Nr. 1: REPRO 4485701: 2-polig gewinkelt, bei bestimmten Mercedes-Fahrzeugen (Bosch-Nr.
??, evtl. original DB)
Nr. 2: REPRO 4485702: 2-pol BOSCH 1280 703 012 für Einspritzdüsen, Motortemperatursensoren, Kaltstartventil
Nr. 3: REPRO 4485703: 3-pol BOSCH 1280 703 014 für Impulsgeber bei VW sowie sehr alte sonstige 4-und Sechszylinder-Impulsgeber ohne Steckerverbreiterung / Rastnasen (sehr selten!)
Nr. 4: REPRO 4485704: 4-pol BOSCH 1280 703 015 für Saugrohrdruckfühler, 4-poligen Drosselklappenschalter, Impulsgeber 4- und Sechszylinder mit Steckerverbreiterung / Rastnasen
Nr. 5: REPRO 4485705: 5-pol BOSCH 1280 703 016 für 5-poligen Drosselklappenschalter, Impulsgeber bei frühen Mercedes V8
Die Tüllen für Lufttemperatursensoren und Kraftstoffpumpenkontakte hat Herr Eissler wie die meisten Stecker auch im Angebot - bitte schaut dort nach. www.repro-parts.de
Gruß
Norbert
damit es bei der Bestellung nicht hinterher doch Frust gibt, hier noch mal eine Aufstellung, die die Zuordnung der Tüllen erleichtern soll::
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Nr. 1: REPRO 4485701: 2-polig gewinkelt, bei bestimmten Mercedes-Fahrzeugen (Bosch-Nr.

Nr. 2: REPRO 4485702: 2-pol BOSCH 1280 703 012 für Einspritzdüsen, Motortemperatursensoren, Kaltstartventil
Nr. 3: REPRO 4485703: 3-pol BOSCH 1280 703 014 für Impulsgeber bei VW sowie sehr alte sonstige 4-und Sechszylinder-Impulsgeber ohne Steckerverbreiterung / Rastnasen (sehr selten!)
Nr. 4: REPRO 4485704: 4-pol BOSCH 1280 703 015 für Saugrohrdruckfühler, 4-poligen Drosselklappenschalter, Impulsgeber 4- und Sechszylinder mit Steckerverbreiterung / Rastnasen
Nr. 5: REPRO 4485705: 5-pol BOSCH 1280 703 016 für 5-poligen Drosselklappenschalter, Impulsgeber bei frühen Mercedes V8
Die Tüllen für Lufttemperatursensoren und Kraftstoffpumpenkontakte hat Herr Eissler wie die meisten Stecker auch im Angebot - bitte schaut dort nach. www.repro-parts.de
Gruß
Norbert
Letzte Änderung: 8 Jahre 2 Monate her von nordfisch. Begründung: Besseres Bild
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- W 108 3.5
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7 Jahre 7 Monate her #8168
von W 108 3.5
W 108 3.5 antwortete auf Neue Kabeltüllen von Repro-Parts
Hallo Volker,
mein Motor hat noch den frühen Thermozeitschalter mit den geschraubten Kontakten, zum Glück funktioniert er. Diese Dinger sind rar und total teuer, weil sie wohl auch in den Pagoden-Motoren verbaut waren.
Der TZS hat eine Gummikappe mit Mercedes-Nummer 000 545 07 45. Es gibt keine Bosch-Nummer dafür in der Kundendienstanleitung. Wäre diese Tülle nicht auch einen Auftrag wert für repro-Parts? Die würde sicher guten Absatz finden in der Pagoden-Fraktion und ist meines Wissens bei Daimler nicht mehr lieferbar. Ich habe jedenfalls vor Jahren mal als Ersatz eine Tülle bekommen, die eigentlich an den Anlasser gehört. Die Kabelöffnung ist aber natürlich viel zu groß und optisch indiskutabel.
Liebe Grüße, Olaf
mein Motor hat noch den frühen Thermozeitschalter mit den geschraubten Kontakten, zum Glück funktioniert er. Diese Dinger sind rar und total teuer, weil sie wohl auch in den Pagoden-Motoren verbaut waren.
Der TZS hat eine Gummikappe mit Mercedes-Nummer 000 545 07 45. Es gibt keine Bosch-Nummer dafür in der Kundendienstanleitung. Wäre diese Tülle nicht auch einen Auftrag wert für repro-Parts? Die würde sicher guten Absatz finden in der Pagoden-Fraktion und ist meines Wissens bei Daimler nicht mehr lieferbar. Ich habe jedenfalls vor Jahren mal als Ersatz eine Tülle bekommen, die eigentlich an den Anlasser gehört. Die Kabelöffnung ist aber natürlich viel zu groß und optisch indiskutabel.
Liebe Grüße, Olaf
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