Commodore B

Hallo Norbert

Ich weiss dass der 35 Grad Schalter das Kaltstartventil regelt. Aber mit dem verbauten Steuergerät ging es nicht an. Der Motor war kalt.
Für das Hydro Einstellen hab ich ein Video gemacht. Ich weiss wie das funktioniert. Als der Motor das erste Mal an war hörte der sich sehr komisch an.. Deshalb hab ich nach einer Minute abgestellt und kontrolliert. Die Muttern waren in mm ausgedrückt allesamt etwa 5 mm zu fest.Also alle gelockert und einzeln bei laufendem Motor eingestellt. Mutter lösen bis es klappert und dann ganz langsam eine Umdrehung angezogen. So hab ich das gelernt.Der frontspoiler ist angespachtelt. Obenrum komplett. Haha. Hab ich so auch noch nicht gesehen. Die Schwedenfahrzeuge GSE haben dort Trommelbremsen. Sehr bemerkenswert.
Wegen der Tool Anleitung warte ich noch da ich das Gebiss bestellt habe. Heute ist die Überweisung raus, also sollte das Teil bald da sein. Wenn die für 147 Euro neue haben müssen wir leer kaufen.

Gruss Frank

Guten Morgen Norbert

Gerade ist das BMW Teil 12111360012 gekommen. Es ist neu. Aber der Stecker hat nur 3 Pole. Ich werde mir das Altteil schicken lassen, mit deinem Werkzeug einstellen und den Stecker umlöten.

Hallo Frank,

alle Gebisse bis auf die großen des MB 8-Zylinders haben einen 3-poligen Stecker. Was willst Du da umlöten?

Hallo Dr. D Jet

Ich lasse mir das originalteil aus Schweden schicken und werde das Steckergehäuse ( schwarz ) aus dem alten in das neue einpflanzen. Kann auch sein dass ich ein Vier Zylinder Teil jetzt hier habe. Aber es muss gehen. Es muss.Vielleicht muss ich auch noch das Metallgehäuse passend machen. Ich werde berichten. Auf jeden Fall 147 Stutz für das neue Teil von leebmann24.de ist völlig OK.Oder ?


Gruss Frank

Hallo Frank,
wie Volker schreibt....
von den Bosch Gebissen gibt es nur 3 Grundtypen.
( in the order of appearance )
1. alle VW und Porsche 914 (3 Anschlüsse)
2. alle anderen, 4-und 6-Zylinder gleich, (3 Anschlüsse) außer:
3. DB V8 (5 Anschlüsse)

Gruß
Norbert

P.S.: Hat mich ein bisschen gewundert, dass die liefern konnten.
Und prüf das mal unbedingt nach. Wir hatten schon verstellte neue Gebisse. Wie groß ist der Abstand zwischen den Gleitnocken? Sieht groß aus...

Hallo Norbert

Ich habe die 20 Euro überwiesen. Ich benötige eine Anleitung in Englisch und eine in Deutsch.
Ich hab mit meinem Kollegen Wolfgang Tegethoff gesprochen. Er ist ein BMW Guru für M Modelle. Er hat noch Gebisse für 6 Zylinder aber für 500 Stutz.Er beschäftigt sich mit Restauration und Motorinstandsetzung von alten Ms. Tegetech.de ist die Firmenseite falls es jemanden interessiert.

Gruss Frank